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29 de Noviembre de 2013 Puerto Central inicia construcción de nuevo muelle Costanera Espigón Trabajos de hincado de pilotes en San Antonio podrían durar más de un año

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El día jueves 28 de noviembre comenzaron los trabajos de construcción del nuevo muelle Costanera Espigón, en el Puerto de San Antonio. A raíz de los ruidos que provocarán los trabajos, en especial en el hincado de pilotes, es que Puerto Central, quien tiene una concesión de 20 años para construir y operar el terminal Costanera Espigón de San Antonio, ha adoptado una serie de medidas de mitigación con respecto a la emisión de ruidos de este proyecto y así no perjudicar la calidad de vida de la comunidad.

Marcelo Muñoz de Puerto Central, explicó que "dentro del estudio de impacto ambiental se midieron distintos escenarios de ruidos para que el trabajo se hiciera dentro de las normas establecidas para este caso".

"Una de las normas es que los trabajos se realizarán dentro de un horario establecido y el domingo no se hará hincado", explicó Muñoz.

"En el área del hincado de pilote debe estar cerca de una muralla de contenedores, que sirva de contención de la bomba expansiva del ruido, de tal forma que cuando el ruido salga al exterior, éste vaya disminuido".

"Esta muralla se va ir modificando a medida que se vaya avanzando con el hincado de pilotes", explicó Muñoz.

"Otra de las medidas tiene relación con una campaña de medición que se hará una vez por mes. En distintos puntos de la ciudad se medirá que la onda sonora esté de acuerdo a las normas de ruido establecidos, en especial con el cerro Alegre, cerro Arena y el sector hospital", señaló.

El objetivo del proyecto de expansión del muelle Costanera Espigón de San Antonio es la construcción y operación de un Puerto Multipropósito, con sitios de atraque, que permita la transferencia (embarque/desembarque), almacenamiento, recepción o despacho por vía terrestre (ferrocarril y caminos) de los siguientes productos: contenedores, vehículos, granel, y carga general. El proyecto contempla además la construcción de la infraestructura para eventual desarrollo futuro del aciducto y sistema de clinker.

El proyecto contempla el mejoramiento del frente de atraque Costanera y sus explanadas de respaldo, de manera tal de mejorar la capacidad de operación del Puerto de San Antonio, permitiendo la operación de naves de mayor calado.

Adicionalmente, se pretende ejecutar obras de pavimentos y servicios requeridos para la adecuada operación de los nuevos sitios, entre ellas la red de incendio, agua potable, aguas lluvias y alcantarillado, entre otra infraestructura complementaria.

Fuente: El Líder, San Antonio

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