El puerto de Amberes, Bélgica, superó con creces la positiva tendencia global en el segmento refrigerado. Esto se atribuye, por un lado, se atribuye a un aumento de la demanda global de alimentos saludables. Por otro, este crecimiento se debe a la ubicación atractiva y los servicios especializados ofrecidos por el puerto.
Durante 2020 el puerto manejó un volumen total de contenedores refrigerados de 1 millón de TEUs, es decir, un crecimiento superior al 10,5 % con respecto a 2019. El crecimiento fue considerable tanto en importaciones como en exportaciones. Llama la atención que estos resultados superen con creces el crecimiento promedio global del tráfico de contenedores refrigerados (entre 3 y 4 %), consolidando así al puerto como actor importante en este segmento.
De esta forma, el volumen de contenedores refrigerados va acaparando una creciente proporción del número total de contenedores movilizados en Amberes. Mientras que, en 2019, el 7,3% correspondió a este mercado, el año pasado esta proporción subió al 8%.
Desde el puerto de Amberes señalaron que la cadena de frío y particularmente el corredor de contenedores refrigerados con América Latina son ejes fundamentales de la estrategia comercial del puerto. En los últimos años, el puerto de Amberes ha ampliado su oferta de ser el primer puerto de recalada de varios servicios con origen en la señalada región.
Es por ello y con el fin de compartir sus conocimientos en la temática, el Puerto de Amberes inició en 2020 una serie de seminarios online para colegas del sector en países como Perú, Colombia y Ecuador. La segunda edición del Perishables Logistics Seminar, organizada por APEC, el instituto de formación marítima del Puerto de Amberes, es un ejemplo exitoso de esta iniciativa. Este curso sobre logística de la cadena de frío en Europa fue atendido por profesionales de todo el sector.
Debido al interés que han generado estos cursos, el puerto de Amberes anunció que también organizará varios seminarios digitales en la primavera de 2021.
Jacques Vandermeiren, CEO del Puerto de Amberes indicó que "en este año difícil, nuestro puerto se ha mostrado flexible y resiliente y esto se traduce en cifras positivas en el segmento de contenedores refrigerados. Estamos observando que para los mayoristas de perecederos, servicios confiables y de calidad son muy importantes. Para mantenernos en la vanguardia, en Puerto de Amberes estamos apostando fuerte por la digitalización. El uso de datos en tiempo real, tanto sobre el transporte como los productos, facilita la detección precoz de cuellos de botella e ineficiencias en la cadena de suministro. Cuanto más sepamos, mejor".
Por sui parte, Marc Vervoort, gerente de Sucursal de Hamburg Süd Bélgica indicó que "Amberes dispone de conexiones estupendas que llegan a toda su zona de influencia en los mercados de Europa occidental, además de terminales muy bien equipadas y eficientes con un enfoque específico en carga refrigerada. La terminal Belgian New Fruit Wharf es un buen ejemplo. Como Hamburg Süd es una de las navieras de carga refrigerada líderes y más confiables tanto para fruta y carne como para productos farmacéuticos, esta terminal se ajusta muy bien a nuestras necesidades. Gracias a estos servicios especializados para carga refrigerada, nuestras actividades en Amberes siempre se realizan con mucha eficiencia y profesionalismo. Este año, en Hamburg Süd celebramos nuestro 150 aniversario y para nosotros será un gran honor seguir perteneciendo al número 1 de las navieras de carga refrigerada en el puerto de Amberes.
Por MundoMarítimo
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