Jueves, 19 de Septiembre de 2019 | ISSN 0719-241X
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08 de Noviembre de 2010 Puerto de Antofagasta recibió el buque más grande de su historia Motonave Santa Rosanna recaló en el sitio 7 de ATI

El anuncio de la ampliación del puerto de Antofagasta realizado por el Presidente de la República, Sebastián Piñera, en su última visita a esta ciudad, se comenzó a cimentar el viernes pasado a las 6:30 de la mañana con el atraque  en el sitio 7 de Antofagasta Terminal Internacional (ATI) del buque más grande que ha recibido la capital minera del país, hecho que además se convierte en todo un hito para la historia portuaria de la Región.

Es así como la Autoridad Marítima señaló que “pretende apoyar el fomento a los intereses marítimos de la Nación en una actividad, que sin duda, brindará importantes proyecciones económicas para la ciudad y para el país”. Por tanto, se autorizó el atraque de la Motonave Santa Rosanna al sitio Nº 7 de ATI, a objeto de determinar las capacidades e implicaciones que tendrá para el puerto recibir buques de carga de mayores dimensiones, ya sea en eslora y calado, una vez que sea concretado el proyecto de ampliación del puerto, indicó la Autoridad Marítima.

La motonave de mayor envergadura que haya tocado las costas antofagastinas tiene 281 metros de eslora y es del tipo Panamax, es decir, tiene una manga de 32,2 metros.

El gran buque de bandera Liberiana transporta contenedores, procede de Asia y tiene una capacidad para transportar más de 4 mil contenedores.

Maniobra Portuaria

La llegada de este gigante tiene a todo el equipo de trabajo de ATI y al mundo marítimo portuario en general, trabajando en cada uno de los detalles que requiere efectuar tal tarea a la perfección. Puesto que, además de recibir por primera vez una nave de dichas dimensiones, este buque no posee grúas propias por lo que se debe trabajar con las modernas grúas de puerto móviles con que cuenta ATI, las que prontamente se verán incrementadas con la adquisición de una cuarta grúa que estaría llegando desde Alemania a fines de este año.

La confianza depositada en la concesionaria de Puerto Antofagasta condice con el alto desempeño profesional del equipo de ATI, que con un plan de inversiones que supera los 54 millones de dólares en infraestructura, tecnología y equipamiento, se destaca como el Terminal portuario de carga general que más ha invertido en la adquisición de  grúas de puerto de última generación, equipos portacontenedores y grúas menores.

En este contexto, este Terminal portuario es considerado como uno de los más seguros y eficientes del país por los operadores y agencias marítimas, manteniendo un alto  prestigio internacional en manejo de cargas mineras y de proyectos.

Vale mencionar que el gran buque trae contenedores con insumos para la minería nacional y será cargado en ATI con cobre metálico y minerales no metálicos.

Fuente: ATI

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