La draga belga "Bartolomeu Días" de la empresa European Dredging Company – Sucursal Colombia, continuará realizando las labores de dragado en el canal de acceso a la Zona Portuaria de Barranquilla tras la ampliación del contrato por US$565.930. En tanto, se está realizando el proceso de adjudicación de la segunda convocatoria para la contratación del dragado permanente en el canal durante el resto de 2021.
Al respecto, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, indicó que “se han destinado US$2.000 millones de pesos [US$565.930] para ampliar el contrato actual de la draga, lo que le permitirá hacer una barrida por el canal de acceso mientras se realiza el proceso de adjudicación de la segunda convocatoria para la contratación del dragado permanente que garantizará el mantenimiento del canal durante el resto de 2021”.
En tanto el director de Cormagdalena, Pedro Pablo Jurado, dijo que disponer de una draga de gran tamaño fue una acción diferencial para la ciudad, ya que contar con un equipo de hasta 14 mil metros cúbicos de almacenamiento hizo posible la educación del canal de acceso a la Zona Portuaria de Barranquilla.
“Seguimos anunciando buenas noticias para Barranquilla. Viene ahora un nuevo contrato por 10.500 millones de pesos [US$2.971.132] de una licitación ya abierta por Findeter, que en los próximos 20 días tendrá un adjudicatario y que permitirá hacer obras de relimpia del canal de acceso”, indicó el directivo de Cormagdalena.
Respecto a las obras ejecutadas, el funcionario agregó que la actual draga llevó a cabo labores de moción de sedimentos en los puntos críticos del kilómetro 14, 11 y 14, permitiendo la estabilidad y conectividad entre el kilómetro 22 y Bocas de Ceniza, que se traduce en un calado operativo de 10 metros de profundidad.
Quien también hizo el recorrido por la draga fue el Capitán del Puerto de Barranquilla, Carlos Urbano, quien notificó que el ingreso de buques de hasta 9.8 metros se realizó sin ningún inconveniente, a pesar de los fuertes vientos por la época: “En los últimos días se han presentado fuertes condiciones océano-atmosféricas en la región, con vientos superiores a los 40 nudos en horas de la noche, asimismo un oleaje de una altura superior a 2.5 metros. Por tanto, desde la Dimar seguimos realizando la divulgación correspondiente para hacer una planeación de ingreso seguro de los buques”.
Finalmente, de acuerdo con el balance de las labores ejecutadas por la empresa European Dreadging Company – Sucursal Colombia, se cumplió con el cronograma de trabajo previsto, logrando disminuir la sedimentación de los puntos más críticos, con un total de 911.452 metros cúbicos de volumen de sedimentos entre el kilómetro 0 - 500 al kilómetro 21 700, terminando de manera satisfactoria el volumen ejecutado.
Por MundoMarítimo
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