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30 de Agosto de 2013 Puerto de Corinto reduce en un 75% tiempos de visitas técnicas a buques Durante 2012, en el principal puerto de Nicaragua se movilizaron 46.000 TEUs

El Puerto de Corinto, el más grande de Nicaragua, renovó su certificación como el más seguro, y sus autoridades esperan ganarse la confianza de nuevas compañías navieras.

Fundado en 1950, el Puerto de Corinto importó el año pasado un poco más de dos millones de toneladas métricas de mercancías procedentes de Asia, Norteamérica, Europa, Sudamérica y Centroamérica.

Rodolfo Sandino, gerente general de la Empresa Portuaria de Corinto, dijo que el año pasado salieron por esa terminal casi 700.000 toneladas métricas de productos.

El funcionario agregó que ahora las visitas técnicas a los buques, conocidas como pronto despacho, duran media hora, y antes se tomaban dos y media horas.

“A los barcos ya no suben 17 personas, únicamente el agente naviero y cuatro representantes de autoridades, como parte de la seguridad portuaria”, indicó Sandino.

“Una parte de los documentos se transmiten vía electrónica, y eso facilita las gestiones. El propósito de la comisión nacional de facilitación, cuyo proyecto piloto comenzó en Corinto, es que todos usen el sistema computarizado”, dijo el funcionario.

La creación del antepuerto Punta Icaco, donde funciona una Ventanilla Única para exportadores, ha descongestionado la actividad en el edificio principal. 200 camiones se mueven diariamente demandando servicio, por lo que la Empresa Portuaria de Corinto abrirá otra ventanilla.

Sandino expresó que han adquirido nuevos equipos, han reparado los muelles y los patios, y para 2013 está prevista la restauración del muelle líquido y el muelle de contenedores, para mejorar la atención.

Empleos

Denis Benavides, gerente general de la Empresa de Servicios de Estiba de Nicaragua S.A., Esensa, aseguró que junto a la Empresa de Trabajadores Portuarios S.A., Emtrapsa, y la Compañía de Servicios Portuarios, Coseporsa, tienen 3.000 estibadores directos e indirectos, que contribuyen sustancialmente a la economía de Nicaragua.

“Hace 15 años formamos nuestra empresa, trabajamos los 365 días del año. Manejamos actualmente un portacontenedores, y teniendo toda la logística descargamos un barco en 18 horas, tenemos capacidad para descargar cuatro mil toneladas por día por cuadrilla de los barcos graneleros, en turnos de 6 horas las cuatro cuadrillas que tenemos”, expresó.

Ramiro Cortez, funcionario de Esensa, expresó que al Puerto de Corinto arriban anualmente 264 barcos, con un promedio diario de 3 barcos, por lo que siempre hay actividad, lo que dinamiza la economía.

Seguridad

El capitán de navío Antonio Salvador Santos Montoya, jefe del Distrito Naval del Pacífico, DNP, aseguró que desde 2003 trabajan en los planes de seguridad portuaria, como una contribución al fortalecimiento de la economía nacional.

“Nuestros puertos internacionales están certificados como puertos seguros a partir de 2004, que entró en vigencia el Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias, normador de la organización marítima internacional, que establece las reglas de seguridad que deben tener los puertos”, dijo.

“Eso no impide que cada puerto puede incrementar las medidas de seguridad, bajo ese concepto el Ejército de Nicaragua a través de la Fuerza Naval con la Empresa Portuaria Nacional firmaron un convenio de colaboración con el interés de que los puertos mantengan el estatus de puertos seguros”, indicó el oficial.

“Nos sentimos satisfechos y orgullosos de que nuestras medidas de seguridad cumplen con los estándares internacionales y así ha sido reconocido por distintas auditorías todos los años. Se realizan entrenamientos, como requisito que un país cumple para demostrar su capacidad de seguridad”, dijo.

Fuente: El Nuevo Diario, Nicaragua 

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