La Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG) informó que durante 2018 se movilizaron más de 846 mil TEUs (Unidad Equivalente a Veinte Pies); y aproximadamente 3,4 millones de tonelada métricas de carga, entre general y graneles (sólidos y líquidos).
Además, en el puerto de Guayaquil recalaron 2.809 buques de diferente calado, de los cuales, 838 naves atracaron en las terminales concesionadas por APG. De ese número, el 85% de las naves (712), arribaron a los muelles de Contecon y el 15% restante (127) lo hicieron en Andipuerto.
Según la APG, al finalizar 2018, las empresas concesionarias Contecon y Andipuerto entregaron a Ecuador más de US$23,5 millones por concepto de canon fijo y contraprestación variable, de los cuales, US$22,05 millones corresponde a la terminal de contenedores, y US$1,5 millones a la granelera.
Cabe señalar que el puerto de Guayaquil es uno de los más importantes de la costa del Pacífico Sur. Se estima que aproximadamente el 85% de las transacciones comerciales no petroleras del Ecuador se realizan a través de sus terminales. En el 2018, según el ranking de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL-2017), ocupó el séptimo puesto en América Latina y El Caribe en movimiento de carga por contenedores.
El gerente de APG, Damián Velasco, señaló que por más de seis décadas la institución ha sido un facilitador de los servicios portuarios, para los diferentes operadores de comercio exterior.
Dragado
El gobierno de Ecuador, a través de la APG, el año pasado invirtió más de US$11,3 millones por concepto de dragado y fiscalización del canal de acceso al puerto de Guayaquil. Durante este periodo se retiró aproximadamente 1,6 millones de metros cúbicos de sedimentos, en los 95 kilómetros que tiene esta ruta navegable.
Por otro lado, el puerto de Aguas Profundas de Posorja presenta un avance total del 73% (90% dragado del canal de acceso, 86% en carretera Playas– El Morro – Posorja y 44% Terminal Portuaria de Posorja. Se estima que esta terminal portuaria entre en funcionamiento a inicios del segundo semestre de presente año.
Cabe recordar que el ministro de Transporte y Obras Públicas, Aurelio Hidalgo, junto al alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot, el gerente de APG, Damián Velasco y demás autoridades locales y nacionales, inauguraron oficialmente las obras para la ejecución del dragado de profundización del canal de acceso a las terminales portuarias marítimas y fluviales, públicas y privadas de Guayaquil, incluyendo su mantenimiento y operación.
Jan de Nul, a través de la empresa Canal de Guayaquil S.A. (CGU S.A.), invertirá aproximadamente US$ 100 millones para realizar los trabajos de dragado del canal de acceso, permitiendo aumentar la profundidad del puerto de 9,6 metros a 12,5 metros.
Además, la empresa instalará un sistema de Control para el Tráfico Marítimo (VTS) con equipos de última generación, para la identificación y monitoreo del tránsito de buques por el canal, siendo el primer sistema en instalarse en Ecuador. La operación y mantenimiento estará a cargo de la APG.
Por MundoMarítimo
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