Lunes, 25 de Noviembre de 2024 | ISSN 0719-241X
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22 de Abril de 2024 Puerto de Houston movilizó 1.069.917 TEUs en el primer trimestre del 2024 Sólo en marzo, registró 360.991 TEUs, un aumento del 20% en comparación con marzo de 2023

Los volúmenes de contenedores en el Puerto de Houston en el primer trimestre del 2024, alcanzaron los 1.069.917 TEUs, lo que supone un aumento del 15% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Sólo en marzo, registró 360.991 TEUs, un aumento del 20% en comparación con marzo de 2023. De hecho, fue el mejor marzo de la historia del puerto.

El gasto de los consumidores en artículos como muebles y electrodomésticos contribuyó a los volúmenes de importación cargados que aumentaran un 23% en marzo en comparación con el mismo mes del año pasado y un 14% en lo que va de año. Entre los envíos resaltan principalmente resinas, que también se incrementaron un 12% en marzo y un 15% en el año, totalizando 404.124 TEUs.

En tanto, los volúmenes de acero en las instalaciones polivalentes del Puerto de Houston disminuyeron un 10% en marzo en comparación con el mismo mes del año pasado y han bajado un 20% hasta finales del primer trimestre de este año. La madera, sin embargo, aumentó un 16% en marzo y un 18% en lo que va de año. El tonelaje total de todas las terminales del Puerto de Houston aumentó un 4% en marzo, alcanzando un total de 13.422.452 toneladas en lo que va del 2024.

Últimas adquisiciones 

El “M/V Happy Diamond” entregó recientemente seis grúas RTG híbridas y eléctricas a la terminal de contenedores de Bayport, una de las varias RTG que arribarán al puerto de Houston este año. En comparación con los modelos diésel, estas grúas son más respetuosas con el medio ambiente, ya que reducen las emisiones de NOx, PM, HC y CO en un 90%.

Además de las RTG, se espera que se entreguen tres nuevas grúas STS, con lo que el total de este año ascenderá a 32 grúas STS y 147 RTG en ambas instalaciones. Además, los patios de contenedores 4 Norte y 5 Norte de la terminal de contenedores Barbours Cut del puerto han sido mejorados, tras la colocación de superficies de hormigón reforzado que aumentarán su longevidad. Este proyecto también añadió carriles de desvío para camiones, mejorando la seguridad dentro de las terminales y aumentando la eficacia de la movilización de la carga.

Por MundoMaritimo



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