La Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transportes de EE.UU. anunció la concesión a Texas de una subvención de US$26,9 millones para el nuevo programa de camiones limpios del Puerto de Houston, que contribuirá a reducir las emisiones atmosféricas. El programa Cleantacs (Catalización de menores emisiones con alianzas y nuevos sistemas en el transporte por carretera y la sostenibilidad comunitaria) del puerto fue uno de los 20 proyectos seleccionados en todo el país.
"Este proyecto representa un ambicioso programa para el puerto y un paso más hacia una calidad del aire más limpio en la región y la consecución de nuestro objetivo de neutralidad de carbono para 2050. Antes de este programa, muchos propietarios de camiones no podían permitirse los elevados costos iniciales de la compra de equipos de emisiones cero", declaró Ric Campo, presidente del Puerto de Houston.
El programa ayudará a financiar 30 nuevos camiones de corto recorrido cero emisiones (ZE) y cargadores eléctricos portátiles, con el fin de que la tecnología de cero emisiones sea accesible y más asequible para los propietarios y operadores de pequeñas flotas de camiones.
El Puerto de Houston utilizará su parte de la subvención para la sustitución de los camiones existentes por nuevos camiones cero emisiones, que pueden costar entre US$400.000 - US$500.000. Los propietarios de las flotas son responsables de cubrir el 20% del costo, y tanto los camiones eléctricos como los de pila de combustible de hidrógeno son elegibles. Cabe mencionar que este proyecto también incluye un componente de formación de mano de obra: El puerto de Houston colabora con una universidad local para impartir tres cursos de mecánica.
En detalle, de los US$26,9 millones de la subvención, US$25,1 millones ayudarán a poner en marcha la primera fase de Cleanstacs, que incluye 30 nuevos camiones de cero emisiones, 15 dispositivos contra el ralentí para los camiones existentes, un estudio regional de camiones para ayudar a reducir el tráfico a través de las comunidades portuarias, incluyendo Galena Park y Pleasantville, y la participación pública y la educación de la comunidad para las nuevas tecnologías disponibles en el movimiento de carga. El despliegue de los 30 nuevos camiones ZE está previsto para finales de 2025.
Jacintoport International, LLC recibirá US$1,8 millones de la financiación para instalar nuevos sistemas operativos de terminal en sus instalaciones a lo largo del Canal de Navegación de Houston. Se espera que el tiempo de ralentí de los camiones en las puertas se reduzca en al menos 10 minutos.
Por MundoMaritimo
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