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15 de Junio de 2022 Puerto de Los Ángeles movilizó 967.900 TEUs en mayo, el tercer mejor mes de su historia En los primeros cinco meses de 2022 ha contabilizado más de 4,5 millones de TEUs

El Puerto de Los Ángeles de EE.UU. movilizó 967.900 TEUs en mayo, el tercer mejor mes global en sus 115 años de historia. En los primeros cinco meses de 2022, el Puerto ha manipulado más de 4,5 millones de TEUs, igualando el ritmo récord del año pasado. La cifra de mayo de este año se sitúa sólo por detrás de mayo de 2021 y octubre de 2020.

En detalle, los contenedores llenos importados de mayo alcanzaron los 499.960 TEUs en comparación con igual mes de 2021, un descenso del 6,8% pero un 21% más que la media de mayo de los cinco años anteriores. "Las importaciones que vienen de Asia a Los Ángeles, siguen siendo altas y la necesidad de contenedores [vacíos] para llevarlos rápidamente en Asia es fuerte", dijo el director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, Gene Seroka.

En tanto, los contenedores llenos de exportación alcanzaron los 125.656 TEUs, un aumento del 14,3% en comparación con el mismo período del año pasado. Mayo marcó el nivel más alto de exportaciones procesadas en el Puerto de Los Ángeles desde noviembre de 2020. Y, los contenedores vacíos alcanzaron 342.285 TEUs, un 6,6% menos que el año pasado. 

Seroka, agregó que “en mayo se descargaron y cargaron de media 12.000 TEUs de cada portacontenedores. Esto eclipsó nuestro propio récord anterior de 11.300 TEUs registrado el verano [septentrional] pasado".

Además, informó de que "el número de buques que salen de Asia ha sido muy estable". Esta semana, 47 buques portacontenedores zarparon de Asia con destino a Los Ángeles o Long Beach, según datos citados por Seroka de la Marine Exchange of Southern California citados. Esto supone un aumento del 27% respecto a las salidas de la primera semana de enero.

Por otro lado, dijo que "el retail repuso el inventario durante la primavera y ahora veremos una transición a los productos de vuelta al colegio, la moda de otoño y algunos productos de fin de año. Aunque los consumidores estadounidenses se han vuelto más conscientes de los costos, la demanda general sigue siendo fuerte”.

Por MundoMarítimo

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