La Autoridad Portuaria de Santos (SPA), empresa estatal que gestiona el Puerto de Santos, cerró el primer trimestre con un ingreso neto de US$13,4 millones, un 93% más que en el mismo período de 2020. La importante mejora del resultado se ha visto impulsada por la combinación de un aumento de los ingresos y una reducción de los costos y gastos, guiada por el enfoque de eficiencia, austeridad y racionalización de los recursos que la Compañía está llevando a cabo desde la toma de posesión de la actual dirección en 2019.
Este esfuerzo permitió que SPA terminara el trimestre con una posición de caja de casi US$178,5 millones, un aumento del 45,9% en comparación con el primer trimestre de 2020. Con ello, propondrá al Ministerio de Infraestructura (Minfra), al que está vinculada, la cancelación de todos los montos como "restos a pagar" relacionados con acciones de inversión en curso.
"Declaramos esta independencia incluso antes de la privatización de la empresa. Hemos asumido el compromiso de dejar de utilizar los fondos del Tesoro para financiar nuestras inversiones", afirma el director general, Fernando Biral.
Según el Director de Administración y Finanzas, Marcus Mingoni, en la práctica, la SPA ahorrará más de US$47,4 millones en las arcas federales en los próximos años, al cancelar las cuentas corrientes por pagar (US$45,2 millones) y devolver los valores enviados por el Gobierno Federal para proyectos de inversión pendientes de ejecución (US$2,2 millones), y también asumirá el compromiso de que las nuevas inversiones sean financiadas por la propia generación de caja de la empresa, liberando las arcas del Tesoro Nacional.
En el primer trimestre, los ingresos netos de SPA crecieron un 2,8%, alcanzando los US$48,1 millones, resultado favorecido por el aumento de la manipulación de cargas y que refleja la continuidad del buen desempeño de las exportaciones, además de la recuperación observada en las importaciones. Cabe destacar que, en marzo, SPA alcanzó un récord histórico de manipulación de carga, con 15,2 millones de toneladas.
Además, los esfuerzos realizados para racionalizar el gasto y los procesos de revisión contribuyeron a una importante ganancia de eficiencia en la estructura de costos y gastos. Los costos de los servicios prestados descendieron un 4,5% y los gastos administrativos recurrentes un 28,7% en el periodo.
El resultado antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (Ebitda), ajustado por eventos extraordinarios, aumentó un 39,9%, alcanzando los US$26,4 millones, con un margen del 54,9% - un aumento de 14,6 puntos porcentuales en comparación con el primer trimestre de 2020.
Por MundoMarítimo
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