La movilización de carga en el Puerto de Santos en los primeros cinco meses del año reflejó el buen desempeño de la agroindustria brasileña y le dio al período su mejor registro: 66,5 millones de toneladas, un 5,5% más interanual.
Las exportaciones crecieron un 5,7%, totalizando 48,3 millones de toneladas, y las importaciones avanzaron un 4,9%, alcanzando los 18,3 millones de toneladas.
El desempeño fue impulsado por los envíos de maíz, con crecimiento del 134%, para 1,5 millones de toneladas, seguido por el complejo de soja (granos y salvados) con 21,8 millones de toneladas, un 10% más en la comparación anual. Celulosa se destacó nuevamente y registró un crecimiento de 63,6%, totalizando 3,3 millones de toneladas.
También destacaron los embarques de carne, con un aumento del 49,3% (hasta 986.200 toneladas) y de diesel y gasoil, con un incremento del 35,7%, hasta las 982.500 toneladas. En sentido contrario, los desembarques de fertilizantes que crecieron un 24,2%, totalizando 3,4 millones de toneladas.
La movilización de contenedores en ambos flujos superó los 2,0 millones de TEUs, un 0,4% por encima de la cifra de los primeros cinco meses de 2021, la mejor marca en la historia del Puerto de enero a mayo.
La movilización acumulada de graneles alcanzó los 34,1 millones de toneladas, un 6,6% más que en el mismo período de 2021. El volumen de carga líquida también mostró crecimiento y totalizó 7,6 millones de toneladas, un 5,4% más. Ambos registraron sus mejores marcas del período.
Mayo
El flujo de naves totalizó un total de 2.093, un 3,0% superior al mismo período del año anterior.
La movilización de carga en mayo alcanzó 14,1 millones de toneladas, un 0,2% más que igual periodo de 2021, quedando registrada como la mejor marca para ese mes. Los desembarques crecieron un 1,4% (hasta 3,6 millones de toneladas), mientras que los embarques cayeron un 0,3% (hasta 10,5 millones de toneladas).
Balanza comercial
La participación del Puerto de Santos en el flujo comercial brasileño fue del 29,4% en mayo. Alrededor del 32,6% de las transacciones comerciales internas con países extranjeros que pasaron por el Puerto de Santos en 2022 tuvieron a China como país socio. Sao Paulo se mantiene como el estado con mayor participación en transacciones de comercio exterior a través del Puerto de Santos (51,7%).
Por MundoMarítimo
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