Durante una conferencia virtual, en la que participaron el Ministro de Transporte de Argentina, Mario Meoni; el ministro de Turismo y Deporte, Matías Lammens; el subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Leonardo Cabrera; el interventor de la Administración General de Puertos (AGP), José Beni; el gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella; y el presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, se comunicó el llamado a licitación para la ampliación del muelle comercial del Puerto de Ushuaia.
Profesionales de ingeniería de la AGP colaboraron con la planificación de las obras, coordinadas por la Dirección Provincial de Puertos de Tierra del Fuego. Tras la firma del acuerdo, ingenieros de Puerto Buenos Aires confeccionaron los pliegos licitatorios, elaboraron la documentación contractual y realizarán el seguimiento de los trabajos.
"Hemos realizado visitas al equipo técnico de la AGP, que concluyó con el proyecto y armado de los pliegos. Nos lo entregaron a nosotros y con eso vamos a licitar (…) La ampliación de los 80 metros ya busca mayor cantidad de calado y a medida que la estructura del muelle avanza hacia la bahía, el calado viene de forma natural. Eso nos va a permitir no solo recibir buques de gran porte con más comodidad, sin hacer dragado en el muelle, sino recibir la nueva camada de buques que van a la Antártida, que son buques de pasajeros pero con características de rompehielos y calan mucho más que un buque normal", explicó Roberto Murcia.
Asimismo, comentó que "como obras complementarias, independientemente del agua y el tendido eléctrico, estamos trabajando con compañías navieras que hacen el circuito antártico para proveer de energía mientras el buque se encuentra en el muelle. Esto significa que van a apagar todas sus máquinas y no van a producir ningún tipo de contaminación ambiental, porque se va a conectar a la red eléctrica local".
En cuanto a la inversión, sostuvo que "en principio toda la obra se hace con fondos provinciales. Hay fondos que tiene la Dirección Provincial de Puertos y fondos que la ley de emergencia le asignó al Poder Ejecutivo Provincial. No obstante, ayer el Ministro de Transporte prometió fondos para la provincia, a fin de financiar otros proyectos que tenemos en carpeta y la satisfacción fue mayor".
Respecto del período de duración de las obras, Murcia dijo que se trataría de un período de 18 meses que "no va a impedir el funcionamiento del puerto, aunque estemos en plena obra. Se tomarán algunas precauciones pero la actividad portuaria va a continuar para la carga, la pesca, y esperamos que el Gobierno nacional adopte todas las medidas y protocolos para poder recibir a los cruceros, sobre todo a los antárticos, porque Ushuaia es el puerto de asiento, dado que acá hacemos toda la logística de esos buques".
Se estima que los trabajos comenzarán en octubre. "Queremos aprovechar la temporada. La obra tiene 18 meses de duración y queremos que la época invernal afecte lo menos posible en su desarrollo", concluyó.
Por MundoMaritimo
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