Proveniente de China, arribó en horas de la tarde del viernes 6 de diciembre el buque que transportó hasta el Puerto argentino, las grúas que se instalarán en la Terminal de Contenedores de la firma TecPlata.

Con el barco de carga Zhen Hua 20, arribaron ya armadas cuatro grúas pórtico y siete RTG, que permitirán luego de su montaje en muelle, dar inicio a las actividades de carga y descarga en la Terminal local. Cabe aclarar que en próximas semanas un segundo buque arribará trayendo otras dos grúas de playa.

El ingreso al canal portuario del equipamiento fue acompañado por el remolcador Soledad Rua, en el que se transportaron el intendente municipal de Berisso Enrique Slezack; el subsecretario nacional de Puertos y Vías Navegables, Horacio Tettamanti; el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, Mariano Goyenechea; el gerente general de Concesiones y Proyectos del mismo organismo portuario, Rodolfo Rocca y el gerente de TecPlata, Eduardo Zabalza, entre otras autoridades y representantes empresarios.

El grupo navegó hasta la zona de recalada y tomó contacto con el Zhen Hua 20, un transporte marítimo de carga pesada con 247 metros de eslora, 42 metros de manga y 8,40 metros de calado.

“Estamos en el canal de acceso al Puerto aparejado a este buque de cargas que trae las grúas para la Terminal y acompañando la nueva historia de Berisso, con toda la ilusión y esperanza para una ciudad que sigue peleando por su destino”, expresó Enrique Slezack, parado sobre el remolcador que acompañó el ingreso a muelle del buque de cargas.

“Hoy es una fecha histórica, un día que forma parte del objetivo que nos propusimos desde el comienzo de esta gestión que es el de poner a la ciudad de pie”, agregó el alcalde.

Asimismo, expuso el significado que representa la reactivación portuaria: “esta oportunidad que se nos da en la punta continental de Berisso, justamente lugar en el que alguna vez estuvo el frigorífico Armour, es un paso firme para el crecimiento, con la realización de operaciones comerciales y la llegada de muchas industrias”.

“Hay una nueva oportunidad para los jóvenes”, subrayó Slezack y planteó que “esta Terminal ya dio trabajo desde sus inicios a miles de compañeros de la Uocra y ahora viene otra etapa con las múltiples actividades y especialidades que genera un Puerto de estas características”.

Mientras las tripulaciones retomaban los saludos, el intendente de Berisso, aseguró que con la inversión realizada en la estación portuaria local “se cumple un viejo sueño”.

“Durante mucho tiempo soñamos esto, recuerdo las charlas que se hacían muchos años atrás con los distintos sectores políticos y de la comunidad, con el objetivo de apuntar a esta actividad y así surgió aquella Multisectorial Pro-reactivación del Puerto, porque se entendía que se trataba de una fortaleza dormida, porque el poder central hacía que,  puertos como el nuestro, no se pudiera desarrollar. Este modelo nacional, provincial y municipal, hicieron todo lo posible para que hoy sea una realidad aquel sueño. Esto es sembrar las semillas de oportunidades para nuestros hijos y nietos”, agregó.

Como presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, Mariano Goyenechea, aportó su visión sobre la jornada y afirmó que “estamos viviendo un momento nuevo, un quiebre histórico para la ciudad, la región y el país, en un Puerto que tuvo un brillo excepcional y después pasó lo que todos conocemos. Ahora empieza una etapa de trabajo que superará las expectativas previstas”.

Con respecto a las vías de acceso a la zona portuaria, el funcionario se mostró optimista en cuanto a su pronta resolución y detalló que “con los accesos estamos trabajando muy bien y el escenario es muy bueno. Algunas de las obras están en ejecución y otras en proceso para que comiencen en poco tiempo”.

Acompañando a la comitiva, el subsecretario nacional de Puertos y Vías Navegables de Argentina, Horacio Tettamanti, hizo alusión al impacto que producirá a la actividad portuaria la puesta en marcha de la Terminal berissense.

Dijo que “tenemos el privilegio de ser testigos de un hecho extraordinario por su significado estratégico para esta ciudad y el país. Esto marca un antes y un después, a partir de ahora Argentina establece una capacidad logística extraordinaria, cercana al océano que nos permite recuperar una soberanía marítima que había sido abandonada. El significado más profundo es que cuando confluyen los esfuerzos de un Municipio, la Provincia y la Nación, se pueden lograr estos hechos tan significativos”.

El representante del Gobierno argentino, describió por otra parte el impacto que representará la reactivación del Puerto local en el mapa portuario argentino. “Este Puerto parece que fue una página dormida en nuestra historia, pero muchos dirigentes siempre lo citan como un eslabón perdido; por eso esta nueva etapa que se inició en 2003 con Néstor Kirchner, nos permite avanzar en una Argentina soberana en la que aparecen estas cuestiones y que un Puerto como este se establezca como uno de los centros logísticos más importante del país”, indicó.

Luego de las maniobras de ingreso al Canal del Dock Central a través de prácticos, la embarcación amarró en el Muelle 21 y espera ahora que comiencen las tareas de descargas que se extenderán por unos quince días.

Eduardo Zabalza, gerente de la firma TecPlata, aportó detalles sobre la situación actual de la Terminal de Contendedores: “la obra civil está concluida, pero el equipamiento es lo que le da vida a la Terminal y es lo que hoy estamos recibiendo”.

“TecPlata contará con el más moderno equipamiento y sistema informático portuario y seguramente con el mejor equipo de gente, que es lo que hace la diferencia en las empresas”, prosiguió.

En cuanto a los plazos que se calcularon para la entrada en funcionamiento de la Terminal, el empresario adelantó que luego de los 60 días que se tienen para la etapa de instalación y entrada en funcionamiento de las grúas, “para los primeros días de marzo estaremos listos para operar y activar las operaciones comerciales que estamos cerrando”.

La Administración Nacional, por intermedio de Vialidad Nacional, está dando inicio a la obra de definitiva vinculación jerarquizada a la Estación Portuaria y a la ciudad de Berisso con la prolongación de la Autopista La Plata-Buenos Aires, obra que demandará dos años de ejecución, tiempo en el cual se espera que la Terminal llegue a su funcionamiento pleno con el movimiento de aproximadamente 400 mil contendedores anuales.

Fuente: ANDigital, Argentina