Miércoles, 11 de Diciembre de 2019 | ISSN 0719-241X
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02 de Marzo de 2012 Puerto mexicano de Manzanillo pone en marcha obras ecológicas Con el fin de disminuir el impacto ambiental tras la construcción de la TEC

Para amortiguar el daño ambiental que genera la construcción de la segunda Terminal Especializada de Contenedores (TEC), el puerto de Manzanillo que dirige Enrique Michel Ruiz, puso en marcha obras de dragado de construcción de canales y conformación de isletas ecológicas, en la laguna del Valle de Las Garzas, un área protegida situada en las inmediaciones de este recinto marítimo.

La obra, ordenada por la Secretaría del Medio ambiente de México será ejecutada por las empresas biotecnología aplicada al saneamiento industrial y ecosistemas y dragados del Pacífico, ambas con experiencia en desarrollos ecológicos.

Michel Ruiz, explicó que la obra consiste en dragado de saneamiento por medio de canales sumergidos que interconectarán el puente del arroyo de Punta de Agua en la Avenida Elías Zamora, y la alcantarilla de desfogue en el canal interlagunar de la dársena norte del puerto, y con el material producto del dragado se conformarán isletas ecológicas.

Los trabajos incluyen el dragado de 4,2 kilómetros de canales sobre una superficie de 177 metros cuadrados; se construirán seis isletas sobre una superficie de 52 mil metros cuadrados, con una profundidad de canañes de aproximadamente 1.20 metros del fondo actual, así como un dragado total de 150 metros cúbicos. La obra está programada para entregarse en tres meses y ya lleva un avance de 12%.

Mejoras

Con esta obras, el puerto prevé dar mayor fluidez a las aguas encauzadas a la laguna, se tendrá mayor oxigenación y en las isletas ecológicas se construirá un ecosistema con la plantación de más de 15 mil plantas de manglar. Para realizar el dragado, arribó al puerto la primera de dos dragas “pantaneras” con un eso de 22 toneladas, que ya están en operaciones.

Michel señaló que la obra es parte del compromiso de puerto de amortiguar el impacto que tiene la expansión de la segunda TEC en la zona norte del puerto, que prevé operar en su etapa superior otros 2 millones de contenedores, adicionales a la TEC operada por el gigante portuario Stevedoring Services of América (SSA México)

Manzanillo ejerce inversiones en diversas obras compensatorias para la ciudad, como el desarrollo de relleno sanitario, la modernización del boulevard costero Miguel de La Madrid y la construcción del Asilo de Ancianos. También construye el moderno distribuidor vial del Valle de Las Garzas y otras obras de conectividad vial estratégicas para el puerto y la ciudad.

Fuente: Info Transportes, México

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