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04 de Noviembre de 2005 Puertos chinos esperan alcanzar 5.000 millones toneladas en 2010 China cuenta en la actualidad con 1.430 puertos

China espera alcanzar movimientos de 5.000 millones de toneladas en sus puertos hacia 2010, afirmó en Shanghai el ministro de Comunicaciones, Zhang Chunxian, citado por el oficial 'Diario del Pueblo'.

Para ello, el país acelerará el desarrollo de su industria marítima en los próximos dos años.

Zhang afirmó que las 20 principales compañías de transporte de contenedores tienen oficinas en China, y que el gobierno está atrayendo a más inversores con políticas flexibles en la construcción de puertos e infraestructuras de comunicaciones.

China cuenta en la actualidad con 1.430 puertos, con un movimiento conjunto de 4.170 millones de toneladas en 2004.

El gigante asiático, cuya flota de 210.000 buques de contenedores es considerada la más amplia del mundo, también está construyendo la que será la mayor terminal de contenedores del planeta, el puerto de aguas profundas de Yangshan, cuya primera fase entrará en funcionamiento a finales de este mismo mes.

Mientras esta primera fase está cerrada a las navieras extranjeras, la segunda está prácticamente adjudicada al consorcio que forman Hutchison Whampoa, COSCO Pacific y APM Terminals (que pertenece a la danesa Maersk), aunque se está negociando con dureza la participación exacta de cada una.

'Seremos socios en la nueva terminal', confirmó el vicepresidente de Maersk, Knud Pontoppidan, en declaraciones que reproduce el diario 'Shanghai Daily'.

'No puedo decir exactamente cuál será el porcentaje, pero de lo que estoy hablando es de una parte sustanciosa de la terminal', aseguró.

Por su parte, la principal naviera y firma portuaria china, COSCO, también reafirmó su presencia en la segunda fase de Yangshan, gracias a la cual doblará su capacidad de transporte de contenedores hacia 2010, dijo su presidente, Wei Jiafu.

De esta manera, de los 310.000 teus que pudo transportar este mes de septiembre, COSCO espera llegar en 2010 a cerca de 800.000.

'Por supuesto participaremos en la fase dos, y seguiremos expandiendo la flota. Ya doblamos nuestras capacidades comparadas con las de 1998', afirmó Wei.

Shanghai fue en 2004 el tercer puerto de contenedores más activo del mundo, después de Hong Kong y Singapur, con 14,55 millones de unidades gestionadas.

Sus instalaciones de Waigaoqiao serán sustituidas paulatinamente por Yangshan, cuyo profundo calado permitirá atracar a los barcos más modernos, de hasta 8.000 contenedores (mientras que en aguas menos profundas sólo pueden navegar mercantes de 3.000 contenedores).

Otros puertos de China también se encuentran entre los de mayor movimiento del planeta, incluidos Ningbo (Zhejiang, este), Cantón, Hong Kong (sur) y Tianjin (noreste).

Fuente: Diario de Pueblo

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