Los puertos colombianos están de moda. Con la entrada en rigor de varios tratados de libre comercio, los terminales marítimos no solo se convirtieron en protagonistas de primera línea para el comercio exterior colombiano, sino que han ganado atractivo entre los inversionistas, quienes ya han comenzado a definir sus posiciones en este estratégico negocio.
La semana pasada se anunció la compra de más del 50 por ciento de la Sociedad Portuaria de Barranquilla, y unas semanas antes, el 25 por ciento de la sociedad que administra la terminal de Buenaventura había hecho lo propio.
La última movida del sector se registró el pasado jueves: la Superintendencia de Puertos autorizó la fusión de la firma Terminal Marítima Muelles El Bosque con las sociedades portuarias controladas por el Grupo Argos.
En octubre, DP World de Emiratos Árabes adquirió el 25 por ciento de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, y quedó como el mayor accionista en la terminal. Por ello pagó US$ 150 millones.
El jueves 15 de octubre, el fondo chileno Southern Cross Group adquirió el control accionario de la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla, la concesionaria del puerto que moviliza cerca de un millón de toneladas anuales y es la principal terminal multipropósito del país.
Puertos Grupo Argos
Esta integración se perfeccionará en los próximos días, dando paso a una compañía en la que el Grupo Argos tendrá el 50 por ciento de participación accionaria, y los actuales propietarios de TMMB el otro 50 por ciento.
La sociedad absorbente será Terminal Marítima Muelles El Bosque y las absorbidas, Muelles El Bosque Operador Portuario, Sociedad Portuaria Golfo de Morrosquillo, Sociedad Portuaria La Inmaculada, Sociedad Portuaria Las Flores y Sociedad Portuaria de Cementeras Asociadas, estas cuatro últimas controladas por el Grupo Argos.
En total, la sociedad absorbente contará con siete terminales portuarias.
La fusión representa un complemento perfecto, pues el Grupo Argos aporta unos activos portuarios grandes y una presencia en los mas mayores puertos nacionales (Barranquilla, Tolú y Buenaventura) en los cuales Muelles El Bosque no tenía presencia.
Por su parte, Muelles el Bosque aporta su puerto en Cartagena y el conocimiento y la experiencia en la operación de concesiones públicas de esta naturaleza”, explicó el presidente del Grupo Argos, José Alberto Vélez Cadavid.
Otro Negocio
Inversiones Salas Araújo & Compañía Sociedad en Comandita de Cartagena anunció que escindirá parte de sus activos para crear en Panamá la firma Interconnect Port Investments.
La sociedad extranjera tendrá el 69,1 por ciento de los activos de la primera, que suman 74.751 millones de pesos (US$ 41 millones).
Las cinco sociedades portuarias más grandes del país (Buenaventura, Barranquilla, Santa Marta, Cartagena y Tumaco) registran ingresos operacionales por 625.000 millones de pesos al año (US$ 342,6 millones).
Fuente: Portafolio, Colombia
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