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28 de Junio de 2022 Puertos de la USWC observan caída de los contenedores llenos importados en mayo Panorama contrasta con la USEC donde las cifras registran aumentos en el mismo ítem

El primer puerto importante en publicar sus cifras de contenedores de mayo fue el Puerto de Long Beach. Los contenedores llenos importados (436.977 TEUs) marcaron la cifra más alta de este año, sin embargo, sumaron 7.759 TEUs menos que en mayo de 2021, con una caída del 1,7%. Los contenedores llenos exportados (118.234 TEUs) se redujeron un 12,6% interanual. Aunque registró la cifra de vacíos exportados más alta (325.105 TEUs), el puerto movilizó un 1,8% menos de TEUs que en mayo de 2021, según reporta  el boletín mensual de la Pacific Merchant Shipping Association (PMSA).

En el Puerto de Los Ángeles, los contenedores llenos importados totalizaron 499.960 TEUs, la mejor cifra de este año, pero con una caída del 6,7% respecto a mayo de 2021, el mes más ocupado en la historia del puerto. Las contenedore llenos exportados (125.656 TEUs) aumentaron un 14,4% respecto al año anterior. El flujo total de contenedores a través del puerto alcanzó los 967.900 TEUs.

Ambos puertos en conjunto importaron 936.937 TEUS llenos en mayo, marcando una disminución del 4,4% con respecto al año anterior. En tanto, los contenedores llenos exportados totalizaron 243.890 TEUs, un 0,5 % menos que en mayo de 2021. Los contenedores vacíos exportados totalizaron 665.670 TEUs, con 9.759 TEUs menos en la comparativa interanual.

En el Puerto de Oakland, las cargas entrantes totalizaron 98.789 TEUs, un 6,7% más interanual. Los 75.067 TEUs llenos exportados implicaron un aumento de apenas 341 TEUs respecto a mayo de 2021. La exportación de 224.298 TEUs vacíos, le significó una caída de 12,3% interanual.

Los contenedores llenos importados por los puertos de la Alianza de Puertos Marítimos del Noroeste de Seattle y Tacoma cayeron un 10,1%, comparado a mayo de 2021, hasta los 120.624 TEUs. Los contenedores llenos exportados cayeron un 28,3% interanual a 45.543 TEUs. La movilización de contenedores a través de ambos puertos totalizó 253.882 TEUs, un 6,2% menos que en mayo anterior.

En el Puerto de Vancouver, en Canadá, los contenedores llenos importados en mayo alcanzaron los 168.057 TEUs, un 11,3% menos interanual, mientras que los contenedores llenos exportados alcanzaron los 61.801 TEUs, desplomándose un 33,2% interanual. La cifra total movilizada fue de 320.182 TEUs, un 13,9% menos que igual periodo de 2021.

El Puerto de Prince Rupert, en Canadá, vio caer los contenedores llenos importados un 20,5% interanual al registrar 45.053 TEUs. Los contenedores llenos de exportación totalizaron 10.918 TEUs, la menor cantidad para el mes en diez años. El puerto en total movilizó 86.559 TEUs, un 16,7% menos interanual.

USEC

El Puerto de Houston en mayo movilizó 158.798 TEUs, un 19,5% más interanual. Los contenedores llenos exportados alcanzaron los 106.358 TEUs, marcando un 11,4% más interanual. El puerto movilizó 335.366 TEUs, con un aumento interanual del 16,4%.

El Puerto de Savannah registró 253.508 TEUs contenedores llenos importados, con un aumento del 7,6% respecto a mayo de 2021. Los contenedores llenos exportados totalizaron 122.287 TEUs, un descenso del 11,3% interanual. La movilización total de contenedores ascendió a 519.388 TEUs, un 8,5% más que mayo de 2021.

El Puerto de Charleston movilizó 126.320 TEUs llenos importados en mayo, un 18,0% más que igual mes del año anterior. Los contenedores llenos de exportación totalizaron 53.312 TEUs, la menor cantidad en cualquier mes desde enero de 2016.

En el Puerto de Virginia, los contendores llenos importados en mayo totalizaron 166.907 TEUs, un récord histórico. Los contendores llenos exportados, 97.665 TEUs, cayeron un 2,1% interanual. El movimiento total de contenedores a través del puerto en mayo ascendió a 340.119 TEUs, la mayor cantidad en la historia del puerto.

Por MundoMarítimo

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