El puerto de Los Ángeles observó un incremento interanual del 2,7% en la importación de contenedores llenos en febrero. Durante los dos primeros meses del año, sin embargo, la cantidad de cargas que ingresaron aumentó solo un 0,1% (+788 TEUs), respecto a los mismos meses en 2021. Los contenedores vacíos en febrero aumentaron un 18,2% interanual a 335.511 TEUs, mientras que los llenos disminuyeron un 5,7% respecto al año anterior. La movilización total de contenedores en febrero aumentó un 5,4% hasta 857.764 TEUs, el volumen más alto para un mes de febrero en la historia del puerto.
El puerto de Long Beach movilizó un total de 796.560 TEUs llenos en febrero, un 3,2% más que en el mismo mes del año pasado. Los contenedores llenos ingresados aumentaron un 4,4% a 390.335 TEUs, mientras que los contenedores llenos exportados disminuyeron un 1,2% a 117.935 TEUs. En tanto, los vacíos exportados aumentaron un 4,2% a 276.673 TEUs. Hasta la fecha, registró un aumento del 5,6 % en los contenedores llenos ingresados (779.669 TEUs) y un aumento del 2,3% en los contenedores llenos exportados (240.995 TEUs). El total de contenedores movilizados a través del puerto en los dos primeros meses del año ascendió a 1.597.503 TEUs, un 4,0% más que el año pasado.
Juntos, los dos puertos del sur de California han movilizado 3.320.862 TEUs (llenos y vacíos) en lo que va del año, lo que implica un aumento del 4,7% respecto a 2021. Los contenedores llenos importados hasta la fecha ascendieron a 1.630.950 TEUs, un 2,7% más que el año pasado. En tanto, los contenedores llenos de exportación disminuyeron un 3,3% interanual hasta los 213.376 TEUs. Por otra parte, embarcaron 1.225.178 TEUs vacíos hasta febrero, un 11,6% más que el año pasado.
El puerto de Oakland impulsó su volumen de importación en un 6,3% respecto al año anterior con 85.28 TEUs importados llenos. Los contenedores llenos exportados se redujeron en un 10,3% a 62.334 TEUs. Los contenedores vacíos exportados aumentaron un 13,5% a 32.135 TEUs. La movilización total de contenedores a través del puerto del norte de California alcanzó los 194.388 TEUs, aumentando un 2,0% desde febrero de 2021.
En el estado de Washington en la Northwest Seaport Alliance, los puertos de Seattle y Tacoma, registraron en febrero 125.851 TEUs llenos importados, marcando un crecimiento de 21,4% interanual, mientras que los contenedores de exportación llenos (45.855 TEUs) cayeron un 24,2%. La movilización total de contenedores a través de ambos puertos alcanzó los 570.328 TEUs, aumentando un 2,3% respecto a 2021.
En la USEC, el puerto de Charleston registró en febrero un aumento del 46,0% en los contenedores llenos importados, con un total de 119.582 TEUs que superan los 81.899 TEUs de febrero de 2021. Sin embargo, los contenedores llenos exportados se redujeron un 18,8% hasta los 54.755 TEUs. En general, los contenedores movilizados por el puerto sumaron 230.420 TEUs, marcando un crecimiento del 26,4% interanual.
Al otro lado de la frontera, en Canadá, el puerto de Vancouver importó 145.687 TEUs llenos en febrero, con una ligera caída del 0,7% respecto al año anterior. Por otro lado, los contenedores llenos exportados se desplomaron un 21,3 % hasta las 58.335 TEUs. Así la movilización total de contenedores disminuyó un 11,5% hasta 531.906 TEUs.
En la Columbia Británica- también Canadá- el puerto de Prince Rupert publicó números positivos en febrero, marcando un alza en los contenedores llenos importados del 4,3% hasta los 39.551 TEUs, mientras que los contenedores llenos exportados aumentaron un 3,6% a 12.563 TEUs. La movilización total de contenedores aumentó respecto a 2021 en un 5,2%, alcanzando los 75.777 TEUs.
Por MundoMarítimo
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