Recuerde bien. Cuando a usted le pregunten por el "Queen Mary 2", piense en grande. Muy grande. Y también no olvide el lujo, que en estos casos vale. Y mucho. Es que la sola presentación del crucero construido el año pasado en el Reino Unido y que costó 800 millones de dólares -el más caro de la historia- simplemente asombra hasta al más entendido de los hombres de mar: se trata del barco más grande del mundo que está navegando hoy, y de mayores dimensiones en su categoría que haya llegado al país.
Itinerario
Quien lo sabe muy bien es María Inés Lavandero, gerenta comercial de Mundocruceros, representante de Princess Cruises y Cunard, esta última línea a la que pertenece el gigante de los mares del mundo.
Es la primera vez que llega a Chile, recalca, y lo hará en dos ocasiones: el 8 de febrero y el 22 de marzo, para lo cual ya están trabajando intensamente. Y aunque vendrá con capacidad copada, su itinerario no deja de ser atractivo. Cuando arribe por primera vez a Valparaíso, lo hará procedente de Río de Janeiro, tras haber zarpado de Nueva York. En la segunda ocasión lo hará desde Los Ángeles. Tras su paso de 12 horas por este puerto seguirá viaje con destino a la tierra carioca, para seguir a la capital financiera del mundo, en los Estados Unidos.
Dragado
María Inés Lavandero comenta que la aparición de tan enorme embarcación ha significado, incluso, que en los dos sitios en que recalará se esté trabajando en profundizar el fondo (dragado), a objeto de que no encalle ni tenga dificultades en las maniobras de atraque o zarpe. Un pequeño impasse o cambio en el itinerario de este megacrucero -agenciado por Inchcape- y que entre sus pasajeros viajan, con total seguridad, los turistas más exigentes del mundo, podría significar un duro golpe a la imagen turística que a través del tiempo se ha intentado instalar en la zona, incluso con la creación de un moderno terminal de pasajeros de cruceros: Valparaíso Terminal de Pasajeros (VTP), frente al Paseo Muelle Barón.
Entre las características de la nave que obligaron a los trabajos están, por ejemplo, su calado (distancia de la línea de flotación hasta el final del buque), que es de 10 metros; su peso, de 151 mil 400 toneladas, y su eslora, de 345 metros de largo. Otras medidas que no dejan de llamar la atención son su altura y ancho: 72 y 42 metros, respectivamente.
Según cuenta la ejecutiva de Mundocruceros, las obras en la infraestructura portuaria tienen directa relación con el hecho que Valparaíso es un puerto de desembarque y embarque de pasajeros. En los casos de Puerto Montt y Punta Arenas, ciudades de tránsito consideradas en el itinerario de la nave, ésta quedará a la gira, y los embarques y desembarques serán a través de naves menores que trasladarán a los pasajeros a tierra.
De este modo, serán dos mil 620 turistas que en sólo algunas horas descenderán del "Queen Mary 2" para seguir ruta a Santiago y de ahí dejar el país con destino a todo el mundo, o bien alojar en hoteles de Viña del Mar o Santiago, por una o dos noches. El mismo número de pasajeros embarcará por la tarde. Junto con ellos, también bajarán por algunas horas para conocer los atractivos de Valparaíso y, en el mejor de los casos acceder a la Ruta del Vino, los mil 253 tripulantes con que navega la elegante embarcación. Para todos habrá servicios de locomoción y venta de artesanías.
Para ricos y famosos
Según comenta María Inés Lavandero, entre las historias más comentadas que giran en torno a la famosa nave, están sus particulares alumnos, dado que a bordo la Universidad de Oxford y la Real Academy of Dramatic Arts (Rada) dictan clases gratuitas a quien lo desee. O la recordada fiesta con la que el Festival de Cannes le celebró su carrera fílmica a George Lucas, de la Guerra de las Galaxias, el pasado 15 de mayo y a la que asistieron, entre otros, Melannie Griffith y Sean Penn.
Por ello, si ya se decidió y acaba de programar sus próximas vacaciones, le damos algunas pistas de precios, para que comience a ahorrar: el tramo "Río-Valparaíso" tiene un valor desde los dos mil 724 dólares por persona en cabina interna (12 noches) y el tramo "Valparaíso-Los Angeles" cuesta desde dos mil 141 dólares (14 noches).
"Ciudad flotante"
Según dice Iván Cuadra, gerente del Consejo Superior de Turismo de la Cámara Regional de Comercio y la Producción Valparaíso, dada las comodidades y los servicios que se prestan en este tipo de naves, debieran entenderse como "ciudades flotantes". La llegada del Queen Mary 2, explica el especialista en cruceros, responde a una tendencia referida a la industria de naves de lujo, donde se busca descuento por volumen de pasajeros y mayor confort, así como también ser el producto que requieren quienes demandan el turismo de "tercera vuelta", y que ya estuvieron en el Caribe y el Mediterráneo.
Equipamiento
Fuente: La Estrella de Valparaíso
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