Coincidiendo en que se debe potenciar aún más la creación de una conciencia marítima en la población nacional, trabajo que debe iniciarse desde la edad escolar, culminó el seminario organizado por Directemar “Influjo del mar en el desarrollo en la Región: Oportunidades y amenazas”, efectuado ayer en el centro de eventos Conference Town, en Reñaca.
Al seminario asistieron diversas autoridades relacionadas con el ámbito marítimo portuario, participando como expositores, el Subsecretario de Pesca, Felipe Sandoval, el presidente de la Compañía Sudamericana de Vapores, Ricardo Claro Valdés, gerente general de Terminal Pacífico Sur, Alejandro Barthöld Kadelbach, gerente general de la Asociación de Productores de Ostras y Ostiones de Chile, Ivonne Etchepare Robert, y el Capitán de Navío LT Erwin Forsch Rojas, Director de Operaciones y Seguridad Marítima de Directemar.
En la ocasión, el Director General del Territorio Marítimo, Vicealmirtante Rodolfo Codina Díaz, comentó la importancia de la realización de este tipo de actividades en la creación de una “conciencia marítima nacional, que permita explotar todas las riquezas de nuestro mar y cuidarlo como fuente inagotable de recursos”.
Objetivos
El objetivo principal de este seminario fue intensificar la relación de conocimiento recíproco con los sectores con los cuales interactúa a diario Directemar, en el ejercicio de sus funciones.
“La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante tiene la misión de fomentar, proteger, controlar y administrar el mejor uso del mar por parte de todas las actividades productivas que se llevan a cabo en las aguas y el litoral de Chile. Hemos estado en Antofagasta, Talcahuano y Punta Arenas y hoy hemos estamos Valparaíso, histórica capital marítima de nuestro país”, dijo el Almirante Codina al referirse a la realización de dicho seminario.
Agregó que el proyecto global de Directemar se ha orientado hacia el análisis en conjunto de los rubros de la actividad marítima más gravitantes en los desarrollos regionales, con el fin de considerarlos en su dimensión “y llevar a cabo nuestra misión con miras a cumplir los principios que animan a la Armada desde su fundación: tener un Poder Naval y un Poder Marítimo funcionales a la importancia que el mar tiene para Chile”.
En cuanto a los intereses marítimos en el país, el Almirante Codina comentó que hace 20 años se hablaba de una nueva era que empezaría a manifestarse en la primera o segunda década del siglo XXI, pero en menos de diez años -dijo- el centro de gravedad económico y demográfico del mundo se trasladó del Atlántico al Pacífico, se inició velozmente la globalización, el comercio internacional se intensificó y creció en proporciones inesperadas y las comunicaciones adquirieron instantaneidad por las vía informática y satelital.
Al seminario asistieron diversas autoridades relacionadas con el ámbito marítimo portuario.
Ante ello, destacó que la marina mercante se ajustó a la competencia por los fletes y en busca de mejores costos adoptó sistemas de última generación; los puertos cuya ineficiencia era ya de renombre internacional, fueron modernizados; la pesca que funcionaba más para el consumo interno que para las exportaciones, se industrializó en términos que hoy, se admira lo exiguo del tiempo que empleó para convertirse en uno de los pilares de la exportación nacional; y la acuicultura, en términos reales, casi inexistente, es hoy un rubro que ya pesa positivamente en el comercio exterior del país.
En este contexto, el almirante Codina destacó el desafío de la Autoridad Marítima nacional, al extender sus ámbitos de acción.
“Nuestra jurisdicción no ha variado, salvo en lo que compete al compromiso internacional de ser responsables de la seguridad de la vida humana en el mar en un sector de mar de casi 30 millones de kilómetros cuadrados. Sin embargo, siendo constante el territorio marítimo, las exigencias se han multiplicado en forma proporcional a los recursos invertidos en desarrollo”, afirmó el Vicealmirante Codina.
Crecimiento en cifras
El Director General del territorio Marítimo y de Marina Mercante informó que el crecimiento de la marina mercante nacional se puede traducir en cifras al contabilizar que recalan anualmente a puertos chilenos 16.000 naves tanto nacionales como extranjeras, y diariamente navegan por nuestras aguas 545 naves mayores.
Además, los volúmenes de movimiento portuario alcanzan al año las 77,8 millones de toneladas. La pesca industrial captura anualmente la impresionante cifra de 4,5 millones de toneladas. La acuicultura, sin duda la actividad marítima de mayor y veloz crecimiento, tiene un inicio muy reciente y ya alcanza una participación importante en el volumen de las exportaciones, llegando en el año pasado a una cifra superior a los mil millones de dólares.
“Creemos que estamos respondiendo con eficiente modernidad a esas necesidades. La profesionalización de nuestra dotación de Oficiales y Gente de mar, sumada a un mejoramiento de las estructuras de apoyo informático al servicio de nuestros usuarios y a la gestión interna de la organización, han hecho posible dar las respuestas que requiere un ámbito productivo tan ágil y actualizado como el que opera en el país actualmente”, comentó el Almirante Codina.
Fuente: Directemar
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