En el marco de la celebración del aniversario número 196 de la Marina Mercante realizada en el Club Naval de Valparaíso, Roberto Hetz, presidente de la Asociación Nacional de Armadores de Chile (ANA), valoró la disposición del ministro del Transporte Andrés Gómez para tratar diversos temas pendientes que preocupan a la Marina Mercante de Chile.
“Nos juntamos con el ministro, le planteamos todos nuestros temas pendientes y ya tomó cartas en el asunto, tenemos un plan de acción y estoy bastante optimista. Creo que vamos a llegar a puerto”, señaló al referirse a temáticas que preocupan al sector como la homologación de la legislación nacional con la internacional y el tema de la apertura del cabotaje.
Respecto a este último ítem, apuntó: “nosotros estamos muy a favor de la competencia, es muy buena, pero mientras sea con la misma ley y con las mismas normas para todos”. En este sentido, criticó las ventajas que el anterior proyecto de ley otorgaba a posibles competidores extranjeros. “Permitía, por ejemplo, que viniera una compañía griega a hacer cabotaje con la ley de ellos. Mientras nosotros seguiríamos con la ley chilena”, aseguró.
Continuando con el ejemplo, detalló: “los griegos no pagan impuestos, tienen subsidio en la construcción de naves, las tripulaciones y los oficiales tampoco pagan impuestos. O sea hay un mundo de diferencias. Por lo tanto, si vamos a competir, felices, pero que sea con la misma ley”. Sin embargo, mostró su confianza en que durante este año el ejecutivo va a tener lista la indicación sustitutiva del proyecto, para así llegar a desarrollar uno de forma consensuada.
Por otro lado, valoró la forma en cómo se ha trabajado en conjunto con el misterio del Transporte. “Estamos conversando, ya llevamos dos reuniones y quedamos de acuerdo en la forma en que vamos a llevar adelante el proyecto”, aseveró.
La reforma tributaria vs crecimiento
Otro de los temas que inquieta al mundo privado, incluyendo a la ANA, es el discutido proyecto impulsado por el gobierno de la Reforma Tributaria. En este ámbito Roberto Hetz concordó en que “Chile como todas las naciones y sociedades requiere allegar recursos para mejorar las condiciones y hacer la cosa un poco más equitativa”, pero advirtió que eso se debe hacer, “teniendo cuidado en no destruir ni ponerle cuñas al crecimiento”.
Al respecto, ahondó: “en la medida en que se le pongan cuñas al crecimiento será como un boomerang. Se recaudará menos en tres años más, de lo que recaudaba hoy día con una tasa de impuesto mucho más alta, porque crecerá menos el país. Por lo tanto, una reforma de esa envergadura, tan estructural, tiene que ser consensuada. Los actores legislativos, ejecutivos, inversionistas, etc… tienen que consensuar para que todos rememos para el mismo lado”.
Roberto Hetz, mostró su preocupación por el ambiente que se vive en el sector. “Hay mucha incertidumbre y hay que poner cuidado con eso, hay que poner un freno, ya que hay mucha gente emprendedora que tiene miedo hoy día porque no sabe lo que va a pasar, puesto que se lanzó muy violentamente el tema. Sin embargo, manifestó finalmente que: “tengo la esperanza de que se va a modificar el proyecto y va a ser consensuado para que tenga el apoyo de la mayoría”.
Por MundoMarítimo
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