Luego de dos rechazos anteriores, finalmente la tercera vez fue la vencida para el proyecto Puerto Barón, iniciativa de desarrollo turístico, inmobiliario y comercial que busca cambiar el rostro de casi 20 hectáreas del borde costero de Valparaíso, con una inversión superior a los 100 millones de dólares. Esto, luego que la Secretaria Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones aprobara el respectivo estudio de impacto vial presentado por el grupo Malí Plaza.
Dicha cartera confirmó que "como ente técnico y coordinador de la ventanilla única, de acuerdo a lo establecido en la Resolución N° 2379 de 2003, aprobó el Estudio de Impacto Sobre el Sistema de Transporte Urbano, (EISTU) del proyecto Puerto Barón de Valparaíso".
En ese contexto, según dijo la secretaria regional ministerial (seremi) de Transportes, Gloria Basualto, su repartición "ha cumplido con la labor que le entrega la normativa vigente, luego que se cumplieron con los preceptos solicitados a la empresa impulsora del proyecto en las antiguas presenta fueron ratificadas por los organismos que integran este estudio de manera unánime".
La autoridad recordó que la ventanilla única que coordina su Secretaría Ministerial, también la integran Sectra, Uoct, Minvu, Serviu, Dirección de Obras Municipales y Dirección de Tránsito del municipio de Valparaíso.
Finalmente Basualto puntualizó que la autorización "corresponde a las medidas requeridas para cumplir con las exigencias presentadas por los integrantes de esta instancia técnica, dando así respuesta a las exigencias de factibilidad requeridas para poner en práctica este proyecto".
Alcalde conforme
El alcalde de Valparaíso, Jorge Castro, celebró la noticia como "un primer paso muy importante", y dijo que conforme avanza esta iniciativa, y de acuerdo a los compromisos del directorio de Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV), en noviembre de este año se podría entregar el terreno a la empresa para que inicie obras.
"Es una buena noticia, que nos permite ir ya tratando de terminar esta primera etapa que es tremendamente importante, habíamos tenido sucesivas noticias de presentaciones con observaciones".
Actualmente, la iniciativa avanza en forma paralela con otro trámite, dado que en abril de este año el grupo Malí Plaza ingresó a la Dirección de Obras de la Municipalidad (DOM) de Valparaíso el anteproyecto de Puerto Barón.
Jorge Castro expuso que "vamos camino de la segunda etapa, que el directorio en pleno de EPV se comprometió con la ciudad, que una vez concluido este proceso de Estudio de Puerto Barón, vamos a la primera semana de noviembre de este año, donde deberían hacer entrega de los terrenos donde se va a hacer el proyecto".
El proyecto
Según el brief del proyecto, que fue entregado al municipio porteño, a nivel conceptual esta intervención se desarrolló teniendo como modelo el Victoria & Alfred Waterfront de Ciudad del Cabo, Sudáfrica, "incluyendo en su borde costero actividades marítimas necesarias y recreacionales como water boats, plataformas para colonias de leones marinos presentes en la bahía".
Además, simultáneamente el Muelle Barón "desarrolla un parque de entretenciones, configurando con todo ello un real destino turístico regional y nacional.
Otro hecho relevante es que se recuperan 12 hectáreas para el uso público, en un distrito urbano que tendrá un destino comercial.
En dicho documento también se valora que se ganará para los peatones casi un kilómetro del borde costero, que luego se conectará con el paseo Wheelwright. "Puerto barón conforma un sistema de espacios públicos articulados por un gran paseo costero, de aproximadamente 840 metros de largo y dos plazas públicas de gran tamaño", que son las Plazas Barón y Francia.
Fuente: El Mercurio de Valparaíso
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