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25 de Enero de 2008 Sin capacidad puertos mexicanos para enfrentar megatendencias Advierten falta de inversion y visión de largo plazo

La Asociación Nacional de Terminales y Marítimas y Portuarias (ANTMYP), advirtió que la infraestructura portuaria de México se quedó rezagada en los últimos años, sin capacidad para crecer conforme a las embarcaciones de última generación y las megatendencias mundiales.

Arturo López, presidente permanente de ese organismo, dijo lo anterior durante el Primer Foro de Consulta para modernizar la Ley de Puertos, donde, advirtió, la urgencia de aumentar la inversión en la infraestructura del sector.

“El mundo naviero y del transporte marítimo ha cambiado en los últimos años y están enfrentando un gigantismo con grandes embarcaciones, situación que no estaba prevista en el marco jurídico de los puertos hecha en el 1993”, dijo.

“Lo que estamos viendo actualmente es que nos empieza a quedar chica la infraestructura portuaria y se requiere de mayor profundidad en la zona de atraque de los muelles para barcos de mayor calado, necesitamos cambiar grúas y equipos por que son barcos más anchos y para ello se requieren muelles nuevos y con resistencia”, explicó.

Es necesario por ello readecuar el tamaño de la infraestructura y de las terminales a las nuevas embarcaciones para poder atender eficientemente el manejo de la carga.

Indicó que la participación privada en los puertos en el ultimo sexenio equivalió al 70%, del total de inversiones, por ello se requiere un marco que ofrezca mayores condiciones para invertir.

Al respecto, Leoncio Pérez López, presidente de la Asociación de Terminales y Empresas Portuarias de Veracruz comentó que pedirán cambios en los Programas Maestros de Desarrollo y en los Comités de Planeación.

Éstos son el eje rector de las actividades portuarias, al definir las funciones entre las Apis e inversionistas, los usos de la actividad y la forma de sacar la mejor rentabilidad.

Fuente: InfoTransportes

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