El gerente Arica de Somarco Ltda., Alexis Soto Dominguez, lamentó los cuestionamientos que ha sido objeto su empresa en los últimos días, por situaciones que, a su juicio, no son imputables a su firma, la que ha cumplido cabalmente con las exigencias que le son impuestas en el desarrollo de sus actividades.
Somarco, con más de 50 años de experiencia en el rubro marítimo- portuario, realiza la recepción, almacenaje y porteo de minerales bolivianos en el puerto de Arica, para lo cual arrendó a la Empresa Portuaria Arica, con fecha 30 de enero del 2004, 20.000 metros cuadrados dentro del puerto.
El ejecutivo aclaró que no es efectivo que se esté operando en un sitio ilegal, puesto que en el contrato de arrendamiento con la EPA se dejó expresa constancia que el terreno arrendado reunía los requisitos exigidos por el Servicio de Salud.
Agregó que tampoco es efectivo que los minerales acopiados son de alto riesgo contaminante, “salvo pequeñas cantidades de plomo y plata, los cuales vienen embalados bajo el sistema Big-Bags, cumpliendo con todas las normas internacionales de protección del medio ambiente”.
Soto reconoce que el Departamento de Acción Sanitaria del Ministerio de Salud multó a Somarco, conjuntamente con la EPA, mediante Resolución Sanitaria Nº B 1130 de fecha 8 de octubre de 2005, por acopiar minerales en una superficie de 12.450 metros que no tendría autorización sanitaria. Sin embargo, mencionó que esos 12.450 metros cuadrados forman parte de los 20.000 arrendados.
“Nosotros hicimos nuestros descargos y la resolución final se encuentra pendiente en el Segundo Juzgado Civil de Arica, bajo el Rol Nº 1505- 2005. Sabemos que la EPA, multada por no cumplir con las medidas de mitigación para el acopio de minerales, también reclamó, pero su reclamo le fue rechazado”, comentó.
Construcción de galpón
Otro de los cuestionamientos que se ha hecho a Somarco es el incumplimiento de construir un galpón hermético de acopio de minerales. Su gerente manifestó que pese a los esfuerzos que han hecho no ha sido posible concretar dicho requerimiento debido a trabas que han encontrado desde el año 2004.
“Para construir el galpón se necesita obtener la Declaración de Impacto Ambiental, la que no hemos podido obtener de la Comisión Regional del Medio Ambiente por oposición de la EPA y porque el Servicio de Salud se ha opuesto como integrante de la Corema”, precisó.
El ejecutivo considera que existe un error de interpretación por parte de la autoridad sanitaria respecto de las obligaciones y responsabilidades con el medio ambiente para con su empresa, ya que no puede encontrarse cuestionada por ningún organismo público, por cuanto la obligación de construir el galpón de acopio es del Estado de Chile y, en particular, de la Empresa Portuaria como propietaria de los terrenos, previo a la firma del contrato de arriendo suscrito el 30 de enero del 2004.
“Lo único que hemos hecho es tratar de resolver el problema al intentar construir el galpón en un terreno ajeno con recursos propios, sin garantías de ningún tipo o clase de parte de EPA o del Estado de Chile sobre la inversión que haríamos, para facilitar que los minerales bolivianos puedan continuar siendo exportados por Arica y no sean desviados a Antofagasta, como ha ocurrido en el pasado por falta de facilidades y flexibilidad de las autoridades que interactuan con el manejo de sus minerales en el puerto de Arica”, afirmó.
Soto hizo ver que en esta situación está en juego el Tratado de Paz y Amistad con Bolivia de 1904 y sus Convenciones posteriores, las que garantizan a la vecina nación a perpetuidad el más amplio y libre derecho de tránsito comercial por su territorio y puertos del Pacífico, de toda clase de carga y en todo tiempo y sin excepción alguna. “El Servicio de Salud no puede entorpecer el libre tránsito de la carga boliviana, por lo que en las actuales circunstancias, existiendo conversaciones entre los Gobiernos de Chile y Bolivia sobre el particular, debemos ser cuidadosos para evitar que las negociaciones que se lleven a cabo puedan verse frustradas por decisiones inconsultas de funcionarios que desconocen la vigencia del Tratado”, sostuvo.
Dijo que Somarco significa la alternativa de libre competencia en la actividad portuaria de Arica, frente a la incertidumbre de los exportadores de minerales de Bolivia posterior a la licitación del puerto, a contar del 1º de octubre de 2004 para el almacenamiento de sus minerales.
En ese contexto, mencionó que se trata de un aspecto relevante para que esos empresarios mantengan los tonelajes actuales y, una vez solucionado el problema del Ferrocarril Arica- La Paz, aumenten en cifras importantes la movilización y exportación de sus cargas minerales por este puerto, lo que significa mayores y mejores ingresos para los trabajadores que intervienen en las diferentes faenas. Asimismo, el concesionario se beneficia con la transferencia de mayores tonelajes por el Terminal y con los mayores ingresos que significa un mayor número de naves recaladas. “Ello nos trae beneficio y progreso para Arica”, acotó.
A su juicio, la solución al problema debe surgir de una reunión a la que se cite a todos los organismos involucrados y que en forma armoniosa se resuelva, en bien del futuro laboral, económico y portuario de Arica, reiterando la voluntad de Somarco de solucionar a la brevedad el impasse.
“Estamos comprometidos desde 1962 con la ciudad, formando parte de la realidad local y reiteramos nuestro compromiso con el desarrollo de esta zona y la integración y complementación económica entre Chile y Bolivia”, acotó
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