Martes, 19 de Marzo de 2024 | ISSN 0719-241X
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15 de Diciembre de 2008 SONAMAR inauguró buque tanque ''Punta Angamos'' Uno de de los más modernos de la marina mercante nacional

Con la presencia de importantes autoridades, destacados ejecutivos del mundo empresarial y diversos representantes del sector marítimo, la Sociedad Nacional Marítima S.A. (Sonamar), presentó el pasado 12 de Diciembre su nuevo Buque Tanque Punta Angamos en la bahía de Quintero.

En la ceremonia se hizo entrega de una placa recordatoria y se realizó la bendición de la nave, una de las más modernas de la marina mercante de nuestro país, y que promete convertirse en un actor importante para Chile en el transporte de combustibles por vía marítima, contribuyendo así de manera fundamental a la cadena de abastecimiento energético nacional.

Para el Presidente de Sonamar, Jorge Garnham, la principal importancia que tiene la adquisición del Punta Angamos “es haber logrado una negociación que permite traer una nave de última generación al servicio de la flota de Sonamar. Éste es un buque de excelencia que nos va a proponer nuevos desafíos para mejorar el servicio que ofrecemos a nuestros clientes.”

Sin duda la incorporación de este nuevo barco constituye un gran hito para la empresa, porque como manifiesta su Gerente General, Roberto Hetz Vorpahl, la sitúa “a la vanguardia tecnológica de la marina mercante nacional”, pues cuenta con “tecnología de última generación y un sistema de navegación de los más modernos, lo que nos permite dar un servicio de primera línea, con mucha flexibilidad y futuro a nuestros clientes”, declara el ejecutivo.

Construido el año 2005 en astilleros de Guangzhou, China, el Punta Angamos posee un desplazamiento de 38.471 DWT, una eslora máxima de 182,86 metros y una manga extrema de 27,4 metros, alcanzando una velocidad promedio de 14 nudos.

Es preciso destacar que éste es el cuarto buque tanque de doble casco operado por Sonamar, el primer armador nacional que incorporó este tipo de naves en el año 2002. Asimismo, cuenta con 12 estanques, dos de ellos de slop, más un estanque menor para decantación de 119 m3 que permite un mayor aprovechamiento de la carga.

Con una capacidad de transporte de 43.625 m3 al 98%, el buque tiene estanques de carga y de lastre recubiertos con pintura epóxica y cuenta con 12 segregaciones naturales con doble válvula. A su vez, estos estanques poseen refuerzos externos que permiten una mayor limpieza, minimizando los tiempos de operación.

Se trata de una nave que incorpora además un sistema digitalizado para operación y control de carga y descarga de lastre, lavado de estanques y proceso de inertizado. Tiene un sistema de operación remota del tipo neumático que lo hace más confiable y limpio, al utilizar aire para su operación, además de contar con bowtruster, un sistema de hélice en la proa que mejora su desempeño en las maniobras de atraque y desatraque en puertos y terminales. 
 
En su discurso, el Gerente General de Sonamar se refirió a las características particulares de este buque, las que “permiten que pueda recalar en cualquier puerto o terminal del mundo sin ninguna restricción, pues cumple con las normas internacionales tecnológicas y de seguridad más exigentes. Su incorporación a la flota de Sonamar constituye un paso importante para Chile en materia de transporte de combustibles derivados del petróleo”.

Al evento asistieron numerosas personalidades como el Vicealmirante Cristian Gantes Young, Director General de los Servicios de la Armada; el Capitán de Navío Víctor Ruiz Fernández; Roberto Angelini Rossi, Presidente de Copec, José Tomás Guzmán, Presidente de Celulosa Arauco; Dag Von Appen, Presidente de Ultragas, entre otros, los que destacaron la adquisición de este buque como un hecho relevante para la Industria y el país.

Precisamente, Roberto Angelini Rossi, Presidente de Copec, declaró: “Esta inauguración es muy importante no sólo para la Industria, sino también para Chile, porque con este barco, que es muy moderno y posee una alta tecnología, estamos aumentando y mejorando el transporte de productos limpios…Se hace más flexible toda la distribución de combustible y se evita también el gran movimiento de camiones que congestionan las carreteras, o sea, es algo que tiene una gran proyección para el país”.

Por su parte, el Presidente de Celulosa Arauco, José Tomás Guzmán, indicó: “Es un orgullo tener un nuevo barco al servicio de Chile, sobretodo éste que tiene la última tecnología de seguridad y transporte. Por lo tanto, nos sentimos muy seguros para afrontar el tema a futuro con Sonamar”.

La Sociedad Nacional Marítima S. A. (Sonamar), empresa líder en el transporte marítimo de combustibles, actualmente cuenta con una flota conformada por los buques tanque “Ancud”, “Estrecho de Magallanes”, “Papudo”, “Valdivia” y el recientemente adquirido “Punta Angamos”, los que desplazan en forma conjunta aproximadamente 250 mil DWT, que sirven al sistema energético nacional y al transporte de combustible de importación y exportación.

Por MundoMaritimo

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