Por cuatro años ya se ha extendido el trabajo conjunto que realiza Suatrans junto a Enap Refinería Aconcagua, en el que se ha capacitado 390 pescadores artesanales de la bahía de Quintero y el río Aconcagua para el manejo de contingencias con hidrocarburos a través del programa “Bomberos del Mar” que desarrolla la empresa petrolera.
Según explicó a MundoMarítimo el CMO de Suatrans, Esteban Cabrera, este programa desde un inicio tuvo como objetivo concientizar a los pescadores artesanales de la importancia que tiene su rol colaborativo en una situación de derrame de petróleo en el mar, por ello a través de las capacitaciones han adquirido las herramientas técnicas que necesitan para enfrentar este tipo de situaciones.
“Como ha sido un camino exitoso, donde los pescadores ya están empoderados de sus capacidades para asistir la emergencia en caso de derrame, es que en el año 2016 nosotros los incluimos en el plan de contingencia marítima”, precisó a MundoMarítimo el coordinador de la División Comunidades de ENAP, Rodolfo Navarro.
Actualmente se está trabajando con los pescadores de las localidades de Concón, Quintero y Puchuncaví, donde están integradas las caletas de Horcón, Ventanas y de Caletas Unidas, integrada por El Manzano, Loncura, Maitencillo y Cooperativa Alcatraz de Ventanas; Embarcadero y Papagallo de Quintero, y San Pedro, de Concón.
Trabajo contante
La capacitación que se realiza a ellos es muy interactiva y dura aproximadamente un año, utilizando acuarios donde ellos ven cómo actúa la densidad del petróleo en el mar, y así puedan entender de mejor manera los procedimientos de emergencia que se despliegan.
“Además, se les entregan las herramientas técnicas necesarias para estar preparados, porque ellos durante la contingencia recibirán órdenes de un especialista que utilizará tecnicismos acordes al momento, porque los procedimientos están establecidos bajo una estructura general que tuvo una planificación previa”, explicó Cabrera.
El CMO de Suatrans, agregó a además que es importante hacerles entender a los pescadores que forman parte de una estructura y que se trabaja en equipo. Para que ellos puedan reaccionar en bloque, teniendo claro cuál es el rol de cada uno.
Y para poner en práctica los conocimientos adquiridos, se realizan dos simulacros principales. El primero se ejecuta en la monoboya -que se realiza con los pescadores del lado sur de la bahía-, el cual tiene características de derrame de petróleo con densidad media (donde se ocupan naranjas para simular el peso), mientras que el segundo se realiza para el lado norte de la bahía donde el foco son las protecciones del área de manejo.
Este año se sumarán mini simulacros en cada caleta un par de veces al mes, los que representarán situaciones en los que ellos puedan profundizar aún más el aprendizaje teórico.
Confianzas
A parte de la capacitación que realiza Suatrans con los pescadores, ENAP está trabajando con un laboratorio químico, por lo cual se les enseña a ellos a tomar muestreos de la calidad del agua y se transparentan los análisis al entregarles los resultados.
“Cada caleta que tiene convenio con ENAP posee tres puntos de muestreo, las que tienen área de manejo los sacan de sus vértices y las que no, lo hacen en la bahía. Hecho que nos genera 27 puntos de muestreo en la bahía de Quintero”, comentó a MundoMarítimo el biólogo marino de la División Comunidades de ENAP, Marcelo Baeza.
Además, se les hará entrega de GPS para que puedan marcar los puntos donde encuentren derrames, y de esa manera reporten a la brevedad, explicó.
ENAP, tiene previsto para continuar ejecutando el programa de manera continua hasta el año 2020. Además, Suatrans espera comenzar prontamente a replicar esta iniciativa en Brasil, con las comunidades pesqueras de distintas zonas, adecuándolo a la realidad de ese país.
Resultados
Tanto Suatrans como ENAP, rescatan que uno de los mejores resultados ha sido el cambio de actitud que han tenido los dirigentes sindicales y los propios pescadores, con los cuales ahora mantienen una relación mucho más cooperativa.
“Otro punto importante es el conocimiento que ahora los pescadores tienen de su área de manejo, y del cuidado que le están dando, incluso hay un sindicato que nos realiza anualmente un abalance de todas las inversiones que están realizando en sus áreas, entre otras”, precisó Navarro.
“Tras todos los conflictos ambientales que se generan, queda una desconfianza de la sociedad civil hacia el sector industrial, por ello el avance que hemos tenido con los pescadores es importante, porque hoy tenemos una relación humana muy importante a nivel casi de amistad”, mencionó Baeza.
Por MundoMarítimo
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