La Superintendencia de Transporte de Colombia formuló un pliego de cargos en contra de la Sociedad Portuaria Península S.A. (Pensoport)., por presuntamente (i) no contar con un reglamento técnico de operaciones, (ii) no contar con un protocolo para la aplicación del Reglamento Sanitario Internacional, ni un plan de emergencia y contingencia ante eventos de interés en salud pública y (iii) por no suministrar la información solicitada por la entidad.
En caso de ser encontrada responsable, Pensoport podría ser sancionada con la suspensión temporal de actividades, la intervención del puerto o multa hasta por el equivalente a 35 días de ingresos brutos.
El organismo añadió que encontró méritos para abrir investigación, luego de recibir información por parte de la Administración Temporal del Sector Salud del Departamento de la Guajira y de la Capitanía de Puerto de Puerto Bolívar, en la cual se expuso la preocupación de las autoridades debido a que el puerto no cuenta con un protocolo para la aplicación del Reglamento Sanitario Internacional (RSI 2005), ni un plan de emergencia y contingencia ante eventos de interés en salud pública.
De acuerdo con la Superintendencia se pudo establecer que el embarque y desembarque de bienes que arriban a Puerto Nuevo, es realizado de manera manual por miembros de la comunidad Wayúu y que no se cuenta con elementos de bioseguridad para la realización de dicha actividad, pues los habitantes de la zona están en contacto directo con los tripulantes de las embarcaciones.
Para el Superintendente de Transporte, Camilo Pabón Almanza, "los puertos son puntos clave para el desarrollo económico de nuestro país, por lo tanto, deben cumplir con la toda la normatividad para garantizar la seguridad de los empresarios, la debida y adecuada prestación del servicio público portuario a los usuarios y la salud pública para todos los ciudadanos".
Posibles sanciones
En caso de ser encontrada responsable, Pensoport, podría ser multada hasta por el equivalente a 35 días de ingresos brutos del infractor, calculados con base en sus ingresos del mes anterior a aquel en el cual se impone la multa. Asimismo, el proceso puede culminar con orden de suspensión temporal de actividades o la intervención del puerto.
Contra la decisión de apertura de investigación y formulación de pliegos de cargos, no procede recurso alguno. Se garantizarán los principios del debido proceso y el derecho de defensa. Se precisa que el procedimiento sancionatorio iniciado se realizará de conformidad con lo establecido en la ley.
Por MundoMarítimo
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