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14 de Agosto de 2021 Taiwán reduce su participación en la propiedad de Yang Ming A fines de junio, las agencias gubernamentales tenían una participación del 33,6% en la línea naviera

El gobierno taiwanés ha reducido su participación en la segunda línea naviera del país, Yang Ming, situando su participación por debajo del umbral anterior del 34% designado para las empresas estratégicas. A fines de junio, las agencias gubernamentales tenían una participación del 33,6% en la empresa, tras haber aumentado previamente su participación hasta el 45,1% mediante una serie de recapitalizaciones en 2017 y de nuevo hasta el 47,6% en noviembre de 2020 en respuesta a la Covid-19, según reportó Alphaliner.

Esta medida se produce tras la emisión de un paquete de ayuda estatal por valor de US$1.078 millones para el sector marítimo en la primavera de 2020, dirigido especialmente a Evergreen y Yang Ming. En ese momento, el gobierno advirtió que los volúmenes de contenedores globales podrían caer hasta un 30%.

Desde entonces, Yang Ming ha registrado beneficios récord, con unos ingresos netos de US$889 millones con unos ingresos de US$2,2 millones en el primer trimestre de 2021. El gobierno redujo inicialmente su participación al 35,4% a fines de marzo de 2021, antes de realizar una segunda reducción en el último trimestre. Otros gobiernos también se han desprendido de acciones en líneas de contenedores, como HMM, a medida que las finanzas de las líneas se han recuperado y los precios de las acciones se han disparado.

Yang Ming es actualmente es la novena línea naviera mundial con una flota de 87 buques de 617.000 TEUs. Está previsto que aumente su flota en unos 100.000 TEUs de aquí a diciembre de 2022 con la entrega de 11 nuevos buques fletados de 11.000 TEUs en 2021 y 2022, y cuatro nuevos buques propios de 2.800 TEUs en 2021. El gobierno taiwanés ha mantenido históricamente una participación mínima del 34% en "empresas estratégicas", incluida Yang Ming.

Por MundoMarítimo

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