Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP) de Brasil, registró un récord de movimientos de 1.071 contenedores durante marzo de este año, marcando un hito histórico para la Terminal.
El número contribuyó a un alza del 154% en el movimiento del primer trimestre del año en relación con el mismo período del año anterior. "La TCP viene de un año con movimiento récord, ya que, en 2017 fueron 6.690 los contenedores movilizados entre enero y diciembre. "Por ello, estamos optimistas con respecto a 2018 y esperamos un crecimiento de aproximadamente un 30% en los 12 meses", comentó el director Superintendente Comercial de TCP, Juárez Moraes e Silva.
El ejecutivo precisó que estas cifras están creciendo gracias a las gestiones del equipo comercial y la conversión de cargas de otros estados a Paraná debido a la estructura del Terminal. "Para el cliente es atractiva nuestra moderna estructura operativa que posee el mayor parque para enchufes reefer de América del Sur, con almacenes modernos y equipos de última generación. TCP garantiza al empresario que la carga será embarcada dentro del plazo previsto, independiente de las variaciones climáticas ", explicó.
Además, el Terminal ha trasladado cargas que acceden a las regiones Norte y Nordeste por la carretera modal, ya que la operación por cabotaje representa un transporte más económico para el cliente. "La operación por el modal es hasta un 30% más barata si se compara con el transporte por carretera, dependiendo del perfil de la carga y destino", argumentó.
Entre las cargas con mayor flujo que van desde Paranaguá al Norte y Nordeste de Brasil, están las carnes refrigeradas, la madera y alimentos. Además, hay una mayor diversificación con alimentos, embalajes, químicos y electrónicos. "Esa es una modalidad bastante segura, con menos riesgos de accidentes, ya que reduce el número de camiones en la carretera, y ecológicamente correcta con menos emisiones de CO2", finaliza.
Acerca de TCP
TCP es responsable de la mayor inversión del sector portuario Brasil en la actualidad, donde se están invirtiendo más de US$ 159,2 millones en las obras de ampliación de la capacidad de movimiento de la terminal para pasar de los actuales 1,5 millón de TEUs anuales a 2,5 millones de TEUs por año, ya que TCP se está preparando para atender la demanda de mercado brasileño por los próximos 30 años.
Desde marzo de 2018, TCP integra el portafolio de China Merchants Port Holding Company (CMPort), el mayor y más competitivo desarrollador, inversor y operador de puertos públicos de China. Actualmente, las operaciones e inversiones de la empresa se extienden por las zonas costeras en Hong Kong, Taiwán, Shenzhen, Ningbo, Shanghái, Qingdao, Tianjin, Dailian, Zhangzhou, Zhanjiang y Shantou. La empresa también viene ampliando su presencia en el sur de Asia, África, el Mediterráneo y Australia.
En marzo de 2018, la cartera global de puertos de CMPort abarcaba 5 continentes, 17 países y regiones y 32 puertos. En 2017 la CMPort movió 100 millones de TEUs.
Por MundoMarítimo
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