Hoy se dio inicio a la modernización del Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry, cuya acta de transferencia fue suscrita hoy, 30 de octubre, por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), el concesionario Salaverry Terminal Internacional (STI) y el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran). Al acto concurrieron el ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo, y el viceministro de Transportes del MTC, Carlos Estremadoyro,
Edmer Trujillo indicó que el concesionario destinará US$102 millones para la ejecución de los trabajos comprometidos en la primera y segunda etapa de la modernización, previstas para los 5 primeros años de la concesión. Los US$127 millones restantes se ejecutarán en las etapas 2,3,4,5 y la nueva dársena, las cuales se irán gatillando en función del crecimiento de la demanda.
El titular del MTC destacó que “tras los cinco primeros años de la concesión, el puerto de Salaverry contará con 2,5 hectáreas para almacenar contenedores, así como con la capacidad para almacenar 20.000 toneladas de soya, 30.000 toneladas de fertilizantes, 30.000 toneladas de minerales, silos para acopiar 30 mil toneladas de maíz y trigo y se modernizará el almacén de azúcar”, destacó.
Por su parte Edgar Patiño, presidente del Directorio de la APN, señaló que la ejecución del proyecto requerirá de una inversión de US$229 millones, lo que permitirá atender eficientemente la demanda de carga de contenedores, graneles sólidos, concentrados de minerales, carga general, líquida y fraccionada, aumentando su capacidad con servicios portuarios de estándares internacionales.
Además, agradeció a los trabajadores portuarios y ciudadanía de Salaverry por sus aportes y especial apoyo para el logro de este proceso, que impulsará el crecimiento de la Macro Región Norte de Perú, dinamizando su comercio exterior.
Infraestructura para portacontenedores
El CEO de Salaverry Terminal Internacional, Diego Casinelli, señaló que con los trabajos previstos de modernización y equipamiento, el terminal portuario estará listo para recibir carga de contenedores en el primer semestre del 2019. Con ello, los agroexportadores podrían generar ahorros de hasta US$500 por contenedor.
Casinelli agregó que “desde diciembre de este año, hasta fines de febrero de 2019, se ejecutará el primer dragado integral en el puerto, que alcanzará una profundidad de 12,5 metros. También se fortalecerá el sistema de defensas de los muelles y se implementará tecnología con equipamiento shore tensión, que garantizará, durante el primer semestre del próximo año, una operación segura para las naves”, detalló el ejecutivo.
Traslado de personal
Por otra parte, la APN informó que el proceso de traslado de la administración de la Empresa Estatal de Puertos (Enapu) a Salaverry Terminal Internacional S.A. ha contemplado también el paso de los colaboradores de la empresa nacional a la planilla del nuevo concesionario, con todos los beneficios laborales que ello implica.
Es así que 35 trabajadores de Enapu se sumarán a la dotación del concesionario. “Con ellos, como socios estratégicos, viene el conocimiento y experiencia que han adquirido en estos años y junto a nuestro ‘know how’ como operadores portuarios, lograremos formar una propuesta de valor diferencial que nos ayudará a cumplir con las metas planteadas para hacer de Salaverry el foco de desarrollo económico, social y ambiental de la región”, dijo Cassinelli.
Asimismo, agradeció la disposición y colaboración de Enapu en el traslado de la administración del puerto, que inició tras la firma del contrato. “Desde el mediodía el 31 de octubre estaremos al frente de la operación y administración del puerto de Salaverry”, puntualizó.
El acto contó con la presencia además del gobernador regional de La Libertad, Luis Valdez; el gerente general de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Guillermo Bouroncle; el alcalde distrital de Salaverry, Félix Campaña; el presidente del Directorio de Enapu, Juan Arrisueño y el jefe de Proyecto de ProInversion, Luis del Carpio, entre otras autoridades y funcionarios nacionales, regionales y locales.
Por MundoMarítimo
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