Martes, 17 de Septiembre de 2019 | ISSN 0719-241X
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11 de Marzo de 2013 TOC CSC Americas regresa a Miami en versión 2013 Conferencia se realizará entre el 1 y 3 de octubre

El evento anual más importante para la cadena logística Contenerizada, TOC Container Supply Chain Americas (TOC CSC Americas), tendrá su versión 2013 en Miami, Estados Unidos, en octubre.

Tras dos años consecutivos con sede en Ciudad de Panamá, TOC CSC Americas vuelve a la ciudad desde donde fue lanzado en 2001. Esta es la tercera vez que la conferencia tiene lugar en la ciudad de Florida en la Costa Este de los Estados Unidos y cuenta con el patrocinio de la Autoridad del Canal de Panamá.

Este año TOC CSC Americas continuará discutiendo temáticas clave de la actualidad de la industria, como la sobreoferta y la baja demanda, el aumento de capacidad de las naves, los avances tecnológicos de la cadena logística contenerizada y muchos otros temas relacionados.

El arribo de los grandes portacontenedores a la región

Uno de los grandes temas a discutir este año será el aumento de tamaño de las naves, un fenómeno que se está haciendo presente cada vez con mayor fuerza. Con la ampliación del Canal de Panamá, embarcaciones de entre 8.000 y 12.000 TEUs invadirán los puertos de Sudamérica a contar de 2015.

Las naves de mayor tamaño irán apareciendo de forma gradual en el mercado, ofreciendo más capacidad en un mercado que ya se encuentra saturado por la sobreoferta. “Los barcos con mayor capacidad conquistarán primero las rutas de intercambio este-oeste y luego se irán a las rutas más rentables como América Latina”, según señaló Alan Murphy, COO de SeaIntel Maritime Analysis, en la última versión de TOC CSC Americas realizada en diciembre 2012.

Los dueños de la carga también se verán enfrentados a un nuevo escenario con la llegada de naves de mayor capacidad. Menores tarifas y un aumento en la volatilidad llevarán a disrupciones en el servicio, tales como la cancelación de recaladas. Además, el aumento de capacidad junto con las reducciones de costos impulsará traslados más lentos, afectando las rutas de carga refrigerada que son sensibles al tiempo.

TOC CSC Americas 2013

El arribo de los grandes es solo uno de los muchos temas contingentes de la industria que se discutirán in extenso durante los días 1, 2 y 3 de octubre en Miami. Navieros, operadores portuarios, exportadores e importadores y tantos otros actores relacionados con la cadena logística Contenerizada se harán presentes en la versión 2013 del TOC CSC Americas.

Las claves para enfrentar las grandes interrogantes que se avecinan, tales como “cómo conciliar las grandes naves con inventarios cada vez menores”, “la falta de infraestructura portuaria  para el arribo de embarcaciones de mayor capacidad” y “la necesidad de infraestructura ferroviaria y carretera para  satisfacer las necesidades de la cadena logística contenerizada”, estarán en TOC CSC Americas.

Por MundoMaritimo

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