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27 de Octubre de 2003 Todos los puertos chilenos bajo concesión, cuentan con Grúas Gottwald En momentos que Fesanco finaliza con éxito montaje de Grúa en Mejillones

El pasado 11 de Septiembre se desarrolló  la primera operación portuaria en el Complejo Portuario Mejillones y la hizo para recibir a su propia Grúa Portuaria.

La grúa que arribó en la M/N Corcovado, de propiedad de Transmares al sitio 2 del Puerto de Mejillones, es una Grúa Móvil de Puerto marca Gottwald, modelo HMK 280E cuya capacidad máxima de carga es de 100 toneladas, la cual cuenta con una Tecnología muy avanzada, que le permite alcanzar altos rendimientos en embarque y descarga de contenedores y carga general. Así el promedio de rendimiento es entre los 25 y 30 contenedores por hora, pudiendo alcanzar hasta 50 contenedores por hora.

La propulsión de la Grúa es Diesel – Eléctrica con una potencia instalada de 650 Kw., una velocidad de elevación de 70 m/min, una velocidad de giro de 1,35 RPM y una velocidad de desplazamiento de 80 m/min. En su máximo radio de 50 metros, alcanza una capacidad de carga de 27,0 toneladas, pudiendo levantar las cargas hasta 40 metros de altura y bajarlas hasta 12 metros bajo el nivel del suelo, teniendo un peso propio de 360 toneladas y su chasis está implementado con 6 ejes sobre neumáticos, 5 de los cuales son direccionales y 2 son motrices. 

Hoy, todos los puertos chilenos que el Gobierno ha concesionado, cuentan con Grúas Gottwald, convirtiéndose Compañía Portuaria Mejillones en un nuevo puerto privado, que ha confiado el equipamiento de sus principales operaciones a esta destacada marca. Destacó Miguel Fernández Young, gerente general de Fesanco y representante de Gottwald en Chile.

Una de las principales ventajas de las mencionada grúa es su gran versatilidad, permitiendo manipular diversos tipos de carga como contenedores, graneles sólidos y carga general, lo que junto con su reducido costo de operación y mantenimiento hacen que sea el equipo más preferido por los terminales portuarios a la hora de decidir la adquisición de una grúa de estas características.

Nuevos Equipos

Por otra parte, Ultraport,  empresa a cargo de la estiba y porteo de cobre en el nuevo complejo, ha recibido también de parte de Fesanco  nuevos equipos de la marca Kalmar, consistentes en una Grúa tipo Reach Stacker de 45 toneladas de capacidad, para manipular contenedores y 10 Tractores de Terminales con capacidad para transportar  80 toneladas de cobre cada uno, desde la zona de almacenaje hasta el sitio de atraque de las naves.

Fuente: Fesanco

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