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22 de Enero de 2021 TPS Valparaíso en Chile recibirá naves del servicio Asia Express de exportación de fruta Es la tercera temporada con este itinerario y contará con 12 recaladas con frecuencia semanal

Terminal Pacífico Sur (TPS) de Valparaíso en Chile informó que comenzaron las operaciones de navegación para unir los puertos de Valparaíso y Hong Kong, mediante el servicio Asia Express, en el marco del servicio AN1/INCA/AX1, donde participan las navieras Hapag-Lloyd MSC, ONE y HMM, que tiene por finalidad acortar los plazos de viajes entre ambos continentes, para conectar de forma directa el origen y destino de la fruta chilena de exportación en el mercado chino.

El tiempo de navegación será de 22 días y arribarán 12 naves con recaladas semanales a TPS, concesionario del terminal 1 del Puerto de Valparaíso y punto de salida de una de cada tres frutas que Chile envía al exterior. El terminal se ha especializado en este tipo de embarques dada su infraestructura y personal capacitado para dichas operaciones.

La nave "Corcovado" da inicio al servicio que arribó el 20 de enero para llegar a Hong Kong el 12 de febrero. El portacontenedores "Coyhaique" finalizará el servicio el 31 de enero y arribará el 23 de abril al primer destino.

Camilo Jobet, subgerente comercial del Terminal, explicó que esta es ya la tercera temporada en que se implementa el servicio Asia Express en TPS "gracias a que las condiciones de mercado posibilitan esta operación, lo que se suma a la experiencia de dos décadas del equipo humano del terminal, y sobre todo a la flexibilidad para recibir las unidades refrigeradas para su embarque".

TPS cuenta con más de 3.000 conexiones para contenedores refrigerados, unidades en las que se transporta gran parte de la fruta a exportar hacia el hemisferio norte. En el peak de la temporada de la fruta, se movilizaron más de mil contenedores reefer por nave, representando 10 veces más que las unidades transferidas en otros períodos del año.

El gerente de Logística de Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), Juan Marcos Mancilla, explicó que este cambio se traduce en "una ventaja para los exportadores, ya que une a estos dos puertos con un tiempo menor de tránsito, lo que le da mayor competitividad a la fruta que se transfiere por Puerto Valparaíso. Esto se suma a una logística de exportaciones coordinada que se inicia, desde el momento que sale la carga del packing hasta que llega al terminal. Con esto se les ofrece a los clientes una mayor seguridad para que sus cargas lleguen en buenas condiciones e incluso antes de los tiempos acostumbrados".

Por MundoMaritimo

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