Katoen Natie anunció que invertirá aproximadamente US$445 millones en la expansión de la Terminal Especializada de Contenedores gestionada por Terminal Cuenca de la Plata (TCP) en el puerto de Montevideo. El acuerdo cerrado con Uruguay incluye una extensión del plazo de concesión, una de las inversiones más grandes del operador belga.
El proyecto de inversión, que corresponde a una nueva etapa del desarrollo de TCP y consolida la posición estratégica del Puerto de Montevideo como puerto hub de la región, comprende la expansión máxima del área de concesión, incluyendo la construcción de un segundo patio de contenedores de aproximadamente 22 ha que se suman a los existentes y un segundo muelle de aproximadamente 700 m, con una profundidad a 14 metros. Además de lo mencionado se suma:
-Nuevas grúas pórticos y equipos de traslado horizontal,
-Ampliación y modernización de los accesos de camiones en la terminal,
-Pavimentación nueva al patio original de contenedores,
-Inversión en nuevos sistemas informáticos.
La ejecución del proyecto, el cual se iniciará de inmediato luego de refrendados los acuerdos, contempla, también, una Terminal Especializada de última generación, que duplicará su capacidad anual y permitirá atender a los buques más modernos (400 m). Así, los dos muelles permitirán a TCP operar 4 buques porta contenedores a la misma vez.
Este nuevo acuerdo permite a KTN – por segunda vez – ser el protagonista de la mayor inversión en la historia del Puerto de Montevideo, y permitirá a Uruguay fortalecer la posición estratégica de su principal terminal portuaria, como proveedor de servicios portuarios eficientes y referentes del sistema portuario del Cono Sur.
Vincent Vandecauter, gerente general de TCP, explicó que "Terminal Cuenca del Plata ya es la terminal de contenedores más eficiente de Sudamérica, pero con esta inversión posicionamos a la terminal definitivamente como un eslabón indispensable en la lista de puertos hub más importantes del continente. Además, hacemos la terminal más atractiva para los exportadores uruguayos".
Acerca del acuerdo
La inversión de Katoen Natie es parte de un acuerdo más amplio con el Gobierno de Uruguay, consecuencia de la exitosa culminación de un largo proceso de negociación, ésta incluye:
-La República Oriental del Uruguay asume el compromiso de garantizar la continuidad del marco jurídico existente que fue establecido para transformar el Puerto de Montevideo en un puerto hub exitoso en la región.
-Al reafirmarse este compromiso hacia el futuro, las partes acordaron la ampliación de la infraestructura de la Terminal Especializada de Contenedores del Puerto de Montevideo donde Katoen Natie, en sociedad con el Estado uruguayo, lleva adelante, una inversión aproximada de US$455 millones, conjuntamente con una extensión del plazo de la concesión por 50 años.
-Asimismo, Katoen Natie da por concluido el diferendo que tuvo con el Estado Uruguayo por infracciones al tratado entre la República Oriental del Uruguay y la Unión Económico Belgoluxemburguesa en materia de Promoción y Protección Recíproca de Inversiones.
-Terminal Cuenca del Plata se compromete a realizar una rebaja importante de las principales tarifas a la exportación con el fin de fortalecer el comercio exterior de Uruguay. La rebaja final implicará un ahorro promedio del 30% en los servicios principales a los exportadores, más aumentará los días libres de permanencia en el puerto de los contenedores de exportación, pasando de 3 días libres a 5 días libres.
Karl Huts, director de Katoen Natie Group, expresó que “Esta enorme inversión confirma nuestra confianza en Uruguay como país de inversión y uno de los lugares donde se debe 'estar presente', así como nuestra convicción de que el Puerto de Montevideo es un excelente hub logístico".
Por MundoMarítimo
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