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09 de Septiembre de 2024 BIMCO desarrolla nuevo contrato para el transporte de CO2 Se prevé que un borrador del documento esté listo para inicios del 2025

BIMCO inició el desarrollo de un contrato de fletamento por tiempo específicamente diseñado para el transporte marítimo de dióxido de carbono (CO2). Este contrato, denominado CO2TIME, está previsto para ser adoptado entre finales de 2025 y principios de 2026, coincidiendo con los primeros proyectos comerciales de captura y almacenamiento de carbono (CAC), que se espera inicien operaciones entre 2028 y 2030.

El equipo encargado de la redacción del contrato está conformado por representantes de armadores, fletadores, brokers y expertos de P&I Clubs, así como especialistas técnicos y jurídicos involucrados en la cadena de suministro de CAC. Desde abril, este equipo ha llevado a cabo reuniones periódicas para avanzar en el desarrollo del nuevo formulario, incluida una reunión virtual celebrada los días 27 y 28 de agosto. Se espera que un borrador esté listo para su consulta a principios de 2025.

Según Marcus Dodds, de Capital Gas y líder del equipo de redacción, el transporte marítimo es clave en la CAC, por lo que el objetivo es crear un contrato que considere las particularidades del transporte de CO2, además de equilibrar los derechos y responsabilidades de las partes involucradas.

El formulario abordará diversos aspectos, incluidos los técnicos, comerciales, de seguros y regulatorios, relacionados con el transporte de CO2. También se está considerando la posibilidad de que permita el transporte de otros gases, como gas licuado de petróleo (GLP) y otros petroquímicos, debido a las capacidades de los buques.

Entre las empresas participantes en el desarrollo del formulario se encuentran Capital Gas, Navigator Gas, Ineos, Orlen Trading, Babcock, Clarksons, Wikborg Rein, y P&I Clubs como Skuld y UK. 

Por MundoMaritimo

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