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20 de Julio de 2007 ''Buscamos entrar a la cadena logística de Zicosur'' Marcelo Gutiérrez, gerente general de Interacid

Interacid Chile apuesta a integrarse con un rol protagónico a la cadena logística del Zicosur. Así lo manifestó el gerente general de la firma, Marcelo Guitérrez, quien hace unos días inauguró en Mejillones el nuevo terminal marítimo TMI, inversión que alcanzó US$15 millones y que permitirá aumentar en modo significativo la infraestructura y capacidad logística de abastecimientos de la zona norte.

¿Que ventaja ofrece Mejillones respecto de otros sitios del continente?.
En primer término, las condiciones marítimas de Mejillones son inmejorables ya que, es una bahía bien reparada con buenas condiciones de mar, muy baja frecuencia de eventos de marejadas o condiciones de vientos negativas para el atraque de naves y lo más importante, buen calado a poca distancia de la costa. Esta es una importante ventaja frente a los puertos argentinos de la zona de Buenos Aires y Rosario, los cuales por estar en la desembocadura de un río, son de bajo calado y requieren de mantenimiento constante, lo que significa importantes costos adicionales.

¿Cúal es la importancia estratégica del nuevo TMI para la minería regional?.
Las nuevas capacidades instaladas del TMI, permitirán contar con la logística necesaria para los crecientes requerimientos de la minería regional, lo cual frente a la presente situación de precios en el mercado mundial, hace indispensable contar con infraestructura adecuada a los crecientes requerimientos

La nueva capacidad de recepción de naves de TMI, dos simultáneamente. El incremento de su capacidad de almacenamiento en un 50% y la capacidad de despacho de ácido aumentada en un 200%, posibilitará el rápido y oportuno abastecimiento del insumo a los consumidores. Adicionalmente, en el aspecto energético también significa un vital aporte, ya que es el único terminal marítimo que está en condiciones de recibir combustibles en Mejillones para el abastecimiento, tanto para la generación eléctrica, como para el consumo de las faenas mineras.

Inversiones

¿En Chile se proyecta un importante déficit de ácido sulfúrico, requerirá este escenario de nuevas inversiones?
Los crecientes requerimientos de la industria obliga a estar permanentemente evaluando la forma de adecuar la logística para la satisfacción de los requerimientos de la minería regional, es por eso Interacid ya ha tomado la decisión de incrementar aún más sus capacidades, principalmente de almacenamiento y despacho, para ser frente a las nuevas exigencias impuestas por la demanda del insumo dentro de los próximos años.

Para Interacid, es normal, estar permanentemente estudiando nuevas inversiones tendientes a la prestación del mejor servicio posible a sus clientes, ya que siendo la logística del ácido sulfúrico nuestra especialidad, nos debemos a las necesidades de los consumidores.

¿Cuáles son sus planes de crecimiento en la zona para el futuro?
Nuestro plan de desarrollo para la Segunda Región contempla la incorporación de otros productos químicos para el uso de la minería, fundamentalmente. Por otro lado, en el mediano plazo esperamos integrarnos a la cadena logística que se enmarca en el Zicosur, para la salida de la producción local (Argentina, Brasil , Paraguay, etc..) hacia los mercados del Asia-Pacífico y a la costa oeste de Norteamérica.

Fuente: El Mercurio de Antofagasta

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