Con el objetivo de mejorar el comercio exterior de El Salvador, la Dirección General de Aduanas (DGA), diseño el sistema informático denominado “aduana sin papeles”, el cual será probado en su formato piloto en el puerto de Acajutla. “Estamos preparando un plan bastante ambicioso y muy proactivo que debería comenzar su prueba durante el primer trimestre”, aseguró el subdirector de Aduanas, Abilio Vadillo, al medio La Prensa Gráfica.
Según Astudillo, la DGA ya cuenta con un diagnóstico y que en la prueba piloto participaron las navieras y agentes aduaneros, entre otros actores de la cadena logística. Y como primer paso se actualizará el sistema informático de la Dirección, con la versión “sidunea world”, lo que permitirá intercambiar documentos y, en consecuencia, agilizar procesos como la recepción de documentos, revisiones, efectuar la selectividad y el despacho de bienes, lo que va a generar la “aduana sin papeles.
Una vez que el sistema sea implementado en el puerto de Acajutla, la DGA pretende expandirlo a otras oficinas, como las del Aeropuerto Internacional de El Salvador Monseñor Óscar Arnulfo Romero y Galdámez, más a algunas fronteras. “Vamos a informar oportunamente cómo van a estar estas pruebas”, precisó el funcionario.
Por ahora, el enfoque de Aduanas es asegurar que el sistema funcione adecuadamente. Una queja recurrente del sector privado son las constantes caídas en el sistema de Aduanas. La DGA dice que no siempre son sus sistemas los que tienen problemas, sino que a veces son los de los países vecinos.
La institución explicó que ha seleccionado la aduana del puerto de Acajutla, porque es la que representa la mayor recaudación de tributos para el país por el volumen de operaciones que ahí se realiza. Ya que sólo esta aduana se procesa un 33% de las importaciones que hace el país y un 10% de sus exportaciones, según datos de la DGA.
Astudillo, expresó además que “el nuevo sistema de la DGA es más robusto y con fortaleza en sus servidores, ya que hasta ahora hemos trabajado con el sistema data de SIDUNEA ++, el cual se adoptó hace 15 años”.
Por MundoMarítimo
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