Se le acaba el tiempo al Ministerio de Bienes Nacionales. En poco más de un mes, el puerto petrolero de Puerto Montt debería cesar sus operaciones, cumpliendo así con el contrato y el acuerdo firmado entre esa cartera y las empresas distribuidoras de combustibles.
Pese a ello, Bienes Nacionales aún no ha decidido si acepta prorogar por otros dos años, el arriendo de las instalaciones de calle Serrano.
El ministro (s) de Economía y Energía, Luis Sánchez Castellón, quien visitó la región el pasado miércoles, agregó un nuevo antecedentes a este caso.
La autoridad reconoció que esa cartera está elaborando un informe sobre los impactos económicos que tendría para la Región de Los Lagos el cese de las operaciones del terminal petrolero.
Sánchez precisó que tal documento, que debería estar listo y en manos de la ministra Sonia Tschorne, la próxima semana. El informe debe servir a la autoridad como un antecedentes más del cúmulo que ya tiene esa cartera. Todos ellos deben ser considerados a la hora de tomar una decisión.
Sin embargo, el documento de Economía no es el único. Hay, por lo menos, otros dos muy importantes y que aún no están terminados. Se trata de las conclusiones de la auditoría que realizó la empresa Qualanz a las instalaciones de calle Serrano. A pesar que la Conama ya tiene en su poder un informe preliminar, que detalla la pluma de expansión del derrame y sus causas, el trabajo no está finalizado. Tampoco lo está la investigación que por más de un año ha realizado la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC).
En cuanto a los impactos económicos, Sánchez Castellón aseguró que se "evalúa los costos potenciales que tiene el suspender el suministro energético desde los puntos que se abastecen en la Décima Región, para pasar a mecanismos de suministro de alternativo", como serían los camiones.
Las empresas petroleras han anunciado un alza de entre 20 a 22 pesos por litro si se cierra el terminal, debido al incremento de los costos en el transporte.
"La preocupación nuestra es que las medidas que se vayan a tomar no vayan a impactar negativamente sobre los precios finales al consumidor respecto de un producto que es escencial para la actividad productiva y para la vida cotidiana de las personas", reconoció.
Sánchez reiteró que la preocupación de la Comisión Nacional de Energía es que cualquier medida que se adopte, permita salvaguardar el abastecimiento energético a costos razonables "para los consumidores de petróleo diésel, kerosene o gasolina aquí en la Décima Región".
La autoridad reconoció que "no es deseable que hayan estanques de almacenamiento en el centro de la ciudad. Obviamente que lo ideal es que eso se pueda trasladar a un lugar que reuna las características adecuadas".
Sánchez dijo que mientras no esté construido el nuevo terminal de Pargua, autorizar la operación del puerto en la capital regional, es "una decisión compleja".
Fuente: El Llanquihue
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