El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) emitió una opinión favorable a la construcción de un muelle exclusivo para minerales en el espigón norte del puerto del Callao, informó hoy el Consorcio Transportadora del Callao, autor de la iniciativa privada que demandará una inversión aproximada de 96.5 millones de dólares. “De esta manera, el MTC dio luz verde a la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) para que continúe con el proceso de análisis de la iniciativa presentada en julio de este año”, indicó.
Puntualizó que se ha cumplido la siguiente etapa de aprobación después que en setiembre la Autoridad Portuaria Nacional (APN) dio su aprobación a los aspectos técnicos del proyecto.
Sostuvo que ahora ProInversión debe continuar con el proceso de evaluación económica financiera del proyecto, y subsecuente convocatoria.
“Si no hay otra empresa interesada en construir el Muelle de Minerales, entonces las autoridades del Estado establecerán las condiciones de la construcción con el Consorcio Transportadora del Callao”, comentó.
Explicó que esta infraestructura permitirá al país contar con una puerta de salida para la creciente producción de minerales de la zona central del país.
Además, se espera que el mayor proyecto cuprífero del país, Toromocho, comience a explotar y exportar cerca de un millón de toneladas de minerales al año a partir del 2012.
El proyecto operará con los más altos estándares en materia de seguridad y preservación del medio ambiente y tendrá un muelle de alta calificación a nivel mundial, afirmó.
El Consorcio Transportadora del Callao está formado por las empresas Cormin Callao, Perubar, Sociedad Minera El Brocal, Chinalco Perú y Santa Sofía Puertos (esta última como operadora portuaria).
El objetivo del consorcio es el diseño, financiamiento, construcción y operación del muelle de minerales a instalarse contiguo al rompeolas norte del puerto del Callao, así como la respectiva faja transportadora hermética que irá desde los depósitos de minerales hasta los barcos.
Asimismo, señaló que en lo que concierne a los beneficios para el Callao y Lima figura la eliminación de 92,000 viajes de camiones anuales entre los depósitos y el puerto, cifra que aumentaría a 130 mil con el inicio de operaciones de Chinalco Perú.
“De esta manera, se ayudará a liberar al Callao de la congestión vehicular que se incrementa debido al dinamismo comercial”, subrayó el consorcio.
También destacó que el Muelle de Minerales del Callao es un proyecto compatible con el plan de desarrollo portuario de largo plazo del puerto del Callao y con la construcción del Muelle Sur a cargo de Dubai Ports (DP) World.
La nueva infraestructura permitirá que el puerto del Callao se encuentre al nivel de puertos internacionales de primer nivel, concluyó.
Fuente: Agencia Andina
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