Emporcha se encuentra trabajando en la primera etapa de actualización del Plan Maestro de Puerto Chacabuco, como así también en el calendario referencial de inversiones, el cual pretende mirar al terminal con una perspectiva de hasta 20 años. En esa línea, Emporcha convocó el 1 de agosto, al primer “Taller participativo para la actualización del Plan Maestro del Puerto de Chacabuco”, actividad que tuvo como objetivo conocer y recoger las necesidades, demandas y requerimientos de los diversos usuarios y actores relevantes vinculados a las actividades del puerto, para así garantizar un desarrollo integral y consensuado de este importante polo de desarrollo regional.
El gerente de Emporcha, Felipe Candia, puso sobre relieve la importancia de la actualización del Plan Maestro de Puerto Chacabuco, comentó que “el Plan Maestro es el principal instrumento de planificación para nuestro puerto ya que permite planificar el trabajo a largo plazo como también las inversiones, para poder responder a las necesidades que se visualizan”.
Detalló además que decidimos actualizarlo porque el Plan Maestro actual, fue construido con estadísticas que llegan sólo hasta el 2018, recordemos que posterior a este año llegó la pandemia, lo que incidió en que las condiciones de mercado hayan cambiado y eso obliga a actualizar las proyecciones de demanda. Adicionalmente, visualizamos que se avecinan proyectos de alta inversión que requerirán instalación portuaria; proyectos mineros, forestales, pesca y acuícolas, por tanto, debemos incluir esto en la planificación a largo plazo, para poder atender estas necesidades”.
Los actores presentes aportaron con diversas miradas y conocimientos que contribuirán significativamente a la identificación de los desafíos y oportunidades que en un futuro cercano, permitirán un mejoramiento sustancial del puerto y todos sus servicios asociados, mediante el proyecto de ampliación y mejoramiento de Puerto Chacabuco, que además, fue uno de los proyectos que formaron parte del Gabinete Pro Crecimiento llevado a cabo en Puerto Aysén y que recibió un apoyo transversal por los miembros de esta instancia.
La actualización de esta hoja de ruta está a cargo de la Consultora Illufi, especialistas en estudios, formulación, preparación, evaluación y planificación de inversiones públicas y privadas en infraestructura para el desarrollo territorial.
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