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24 de Abril de 2019 Hapag-Lloyd: "estamos convencidos de que IMO 2020 es una normativa necesaria" Manifestó Jörg Erdmann, ejecutivo de la naviera, en referencia a segundo informe de sostenibilidad

Hapag-Lloyd en su segundo informe de sostenibilidad, titulado "Juntos acelerando el paso", también incluye el informe no financiero legalmente requerido. En él el lector obtiene información sobre el amplio espectro de actividades relacionadas con la sostenibilidad de Hapag-Lloyd, que tratan temas como la lucha contra la corrupción, la capacitación de los empleados y la protección de datos.

Desde Hapag-Lloyd, al presentar el informe destacaron que, mediante sus 227 naves, transporta aproximadamente 12 millones de contenedores por año, contribuyendo de manera significativa a una red de comercio mundial y que, como una del as navieras más grandes del mundo, tiene una responsabilidad especial para el medio ambiente, para sus clientes y accionistas, y para sus empleados.

En el informe, Hapag-Lloyd, además de su gestión de sostenibilidad ambiental, formula ambiciosos objetivos para los próximos años: “En 2018, una vez más pudimos reducir el consumo de combustible de nuestra flota global a través de medidas de eficiencia. También hemos reducido nuestras emisiones específicas. Esto nos encamina a alcanzar nuestro objetivo de una reducción del 20% para 2020”, dice Jörg Erdmann, Director Senior de Gestión de la Sostenibilidad.

IMO 2020

Otro punto importante que se considera es la normativa IMO 2020 que entrará en vigencia el próximo 1 de enero de 2020 y que limita el contenido de azufre en el bunker de 3,5% a 0,5%. “El nuevo reglamento es un paso importante en el camino hacia emisiones más bajas. Si bien el cambio a combustibles con bajo contenido de azufre conllevará costos significativos, estamos convencidos de que esta normativa es necesaria. Y estamos preparados, ya que nuestra flota operará con combustibles compatibles para el 1 de enero de 2020. Además, estamos probando otras opciones, y Hapag-Lloyd será la primera compañía de transporte marítimo que convertirá un gran buque portacontenedores en gas natural licuado respetuoso con el ambiente", añadió Erdmann.

Considerando objetivos de la ONU

En el presente informe, Hapag-Lloyd incorporó los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas por primera vez. Los ODS consideran las tres dimensiones de la sostenibilidad: la economía, el medio ambiente y el compromiso social, y ayudan a las empresas a diseñar sus procesos comerciales para que sean sostenibles a largo plazo. Las actividades de Hapag-Lloyd contribuyen a 6 de los 17 objetivos generales. Por ejemplo, las medidas destinadas a optimizar la estructura de la flota han contribuido a reducir el consumo de combustible y, por lo tanto, han contribuido al objetivo de la protección del clima.

Por MundoMarítimo

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