El Intendente Regional, Patricio Zapata, junto a ejecutivos del Consorcio Portuario y de la Empresa Portuaria Arica, se reunieron con organizaciones empresariales de la ciudad a objeto de analizar temáticas que preocupaban al sector privado local.

El encuentro contó con la asistencia de las directivas de la Asociación de Industriales y de la Cámara de Comercio, como también representantes de otros organismos.

En la reunión, realizada en las dependencias del CPA, se conversó en forma especial sobre las nuevas tarifas que está aplicando el Consorcio, oportunidad en que los dirigentes pudieron aclarar diversas dudas no sólo sobre este tema sino que también conocer los esfuerzos que está haciendo el conglomerado naviero y la EPA por atraer mayor carga por este puerto.

Asimismo, se informó que dichas gestiones están obteniendo positivos resultados, al tiempo que el tonelaje movilizado, especialmente la transferencia de las cargas bolivianas, este año ha  aumentando significativamente.

El Intendente calificó la reunión como muy tranquilizadora, especialmente para los empresarios, oportunidad en que se hizo una serie de planteamientos  mostrando una excelente disposición por parte de la Empresa Portuaria como del Consorcio, cuyos ejecutivos dieron absoluta tranquilidad respecto al proceso.

Frente al tema tarifas, la autoridad comentó que lo que se hizo- de acuerdo a la ley- fue publicar las tarifas máximas que fueron justamente las que generaron una serie de confusiones. “En las tarifas hay rangos sobre las cuales se ha trabajado, pero no hay ninguna señal que alguna carga boliviana se haya desplazado o no esté llegando. Muy por el contrario, todas las señales apuntan a que este puerto, por las inversiones que se están haciendo (US$ 25 millones) va a crecer en términos de productividad y particularmente existe  un trato muy especial a los empresarios que hacen uso del puerto.

Por su parte, el presidente del directorio de la Empresa Portuaria Arica, Teodoro Wigodsky, también destacó el encuentro, puesto que el sector privado tuvo la oportunidad de aclarar varias dudas. “Quedaron muy conformes. Se  estableció el vínculo con los principales ejecutivos del Consorcio y estamos ciertos que va a ser una relación muy fructífera en beneficio de la comunidad empresarial de Arica”, dijo.

Confirmó que este año ha habido un aumento de la carga boliviana  en un 10%. Comentó que en el primer mes de operación del Consorcio hubo total normalidad operacional, con una mejor logística, menos camiones en el puerto, más en el Track Center, con lo cual se ha dado mayor eficiencia en el manejo del recurso portuario.

En cuanto a la relación con la comunidad empresarial boliviana, manifestó que ha sido muy positiva, estableciéndose contratos con la gran mayoría de ellos- particularmente con lo que es la soya- la que se va a canalizar a través del puerto de Arica.

Informó que el 40% de las cargas que venían de Santa Cruz ya están contratadas por el Consorcio, que son los principales operadores bolivianos. Al ahondar en el tema tarifas, Wigodsky explicó que las publicadas son las máximas de cada uno de los servicios. Sin  perjuicio de ello, agregó, los usuarios que han estado operando en este mes con el puerto han podido constatar que los precios se han ajustado a lo que históricamente ellos manejaban y van a lograr un ahorro significativo por una mejora en la cadena de servicios en el transporte por menor tiempo de estadía de las naves.
 
Buenos resultados

El presidente de la Asociación de Industriales de Arica, Jaime Narea, se mostró conforme con los resultados del encuentro, puesto que las principales inquietudes de los asociados han sido aclaradas.

Mencionó como la principal de ellas las alzas de tarifas que había, que se creía exageradas pero que no eran tales. Todas las dudas fueron respondidas y aclaradas por el Consorcio. “Vamos a trabajar con nuestros socios y cada uno lo va a hacer directamente con el puerto Creemos que vamos a llegar a tarifas totalmente normales o con un leve crecimiento, en rangos de un 20% que es razonable”, indicó.

El dirigente destacó la inversión que habrá en el puerto, que se traducirá en tecnología y – por ende- en la reducción de los tiempos. “Mantener un barco en el puerto es muy caro y en la medida que el puerto incorpore tecnología, nuevas grúas, van a bajar la permanencia de la nave y con ello los costos operacionales”.

Frente a la inquietud del desvío de las cargas bolivianas a puertos peruanos y posibles consecuencias en la economía local, Narea comentó que es un problema de Cancillería pero que está convencido que a través de conversaciones se llegará a un arreglo. “Arica es un puerto ideal, que ofrece seguridad por lo que no nos cabe la menor duda que con negociaciones vamos seguir manteniendo las cargas bolivianas e incluso aumentarlas”, afirmó.

Nino Baltolú, presidente de la Cámara de Comercio y representante de la Confederación de la Producción y del Comercio, tuvo palabras positivas frente al encuentro con el Intendente y ejecutivos del puerto, que les permitió disipar las dudas de los empresarios.

”Me alegro- resaltó- que una empresa privada se haya hecho cargo del puerto, porque nos da esperanza a los ariqueños que tenemos vida. Eso significa que habrá mejoras, van a llegar mercantes y con más frecuencia, gracias a una buena cadena de sustentación y habrá más trabajo”.

Frente al tema tarifario, el dirigente aseveró que quedó  clarificado que las empresas navieras son las que contratan el servicio total y si hay eficiencia cuando llega un barco y se coloca a disposición un vehículo, éste será capaz de recibir contenedores en forma inmediata y no pagará por la estadía del contenedor dentro del puerto.
   
Fuente: Empresa Portuaria Arica