Actualmente MSC es el mayor transportista que sirve a la industria bananera de Ecuador, abriendo oportunidades para los pequeños y medianos exportadores, llevando su producción a nuevos mercados, particularmente en Asia.
"Gracias a la contenerización, el producto ecuatoriano está llegando a nuevos destinos con MSC como líder del mercado. En un comercio que compite con una oferta más cercana de bananos como la de Filipinas. Los ecuatorianos están ganando más aceptación cada año debido a su alta calidad, en términos de sabor", dice Manuel Negrón, gerente comercial de MSC Ecuador.
"MSC está contribuyendo a este crecimiento desde los primeros envíos de prueba, demostrando fiabilidad y estabilidad desde entonces", añade
Históricamente, los puertos bananeros de Ecuador, Puerto Bolívar y Guayaquil, manejaban carga a granel, lo que significa que las cajas de cartón que los contenían se cargaban bajo las cubiertas de los buques frigoríficos convencionales, de modo que los compradores necesitaban alquilar la nave o unirse a la producción de otros para completar su capacidad, lo que era una seria limitación para los clientes pequeños y medianos.
Esto comenzó a cambiar después de la llegada de los portacontenedores. Durante la última década, MSC inició un servicio de contenedores dedicado que establece un alto estándar para preservar la calidad de los bananos que viajan por todo el mundo, añadiendo una escala en Puerto Bolívar en 2017. La extensa red sirve a todos los puertos relevantes del mundo, muchos de ellos a través de un centro de transbordo en Panamá.
Actualmente, los consumidores en Asia - particularmente China - están comprando más bananas del extranjero que nunca antes, ya que una clase media cada vez más consciente de la salud ayuda a impulsar la popularidad de esta fruta.
Tecnología y automatización
MSC utiliza la tecnología de atmósfera controlada que permite que los plátanos sean transportados a largas distancias sin que su estado se deteriore.
Otros servicios, como la automatización, la aceleración de la publicación de la documentación -incluida una nueva herramienta de servicios en línea- y la prestación de servicios más seguros con menos residuos, también son importantes para permitir la exportación eficiente del banano. En 2017, MSC fue certificada como la mejor empresa en seguridad para manejar exportaciones.
"Cuando otras navieras realizan itinerarios en blanco -incluso en plena temporada alta- seguimos cumpliendo nuestros compromisos con nuestros clientes mediante el uso de naves adicionales y la conexión con diferentes servicios en toda la zona", dice Manuel.
"Estamos muy orgullosos de haber contribuido al crecimiento de la industria y de llevar el banano a los clientes en las mejores condiciones, dondequiera que estén en el mundo".
Por MundoMarítimo
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